本报广州讯 3月18日，广州地铁集团召开2025年工程安全质量大会。广州地铁集团党委书记、董事长刘智成，总经理刘靖出席会议并讲话，中铁四局党委书记、董事长刘勃，副总经理兼华南区域指挥部指挥长沈光华，城轨分公司、建筑公司、电气化公司、八分公司主要负责人参加会议。

　　会议表彰了2024年度广州地铁工程建设考评优秀项目经理部和项目负责人。其中，中铁四局广州地铁13号线二期六分部、广佛西环一工区荣获“优秀项目部”称号，朱静园、李文博荣获“优秀项目负责人”称号。

　　广州地铁13号线二期六分部主要建设内容包括1站2区间，线路全长2475米。在质量管理方面，项目部在纪念堂站的施工中，采用“一孔一注浆”的方法，有效减少了地层失水，增强了注浆效果，控制了地面沉降。在工艺工装创新方面，项目部首次采用分体式侧向平移技术实现盾构成功始发；首次使用皮带机出土新工艺，解决了渣土运输瓶颈，为盾构施工的高效安全推进提供了保障；通过定制支撑台车对左线隧道进行加固，成功将右线施工对左线的影响控制在1毫米以内，确保了隧道施工的安全和质量。

　　珠三角城际轨道交通广佛环线佛山西站至广州北站段项目全长47公里，中铁四局承建的一工区管段长5.5公里，建设内容包括白沙桥特大桥、狮山1号隧道、狮山东站等工程。该项目部建立了完善的安全管理体系，形成“横向到边、纵向到底”的责任网络。在工法工艺创新方面，项目部针对单线长度超过4公里的隧道长距离运输难题，采用“四轨双线”+“浮动道岔”+“三列车运输”的运输体系，大幅减少运输车辆在隧道内的无效行驶时间，提高了施工效率，狮山1号隧道比合同工期提前14个月贯通。 王丹 徐鹏飞 钱长龙