连日来，中铁四局市政公司承建的徐（州）淮（北）阜（阳）高速公路01标段茨河特大桥施工现场，建设者们正在全面拼抢左幅中跨工期进度。

　　该项目已基本完成桥梁主体结构和临时设施，目前正在进行桥面系、水稳、路基附属绿化、颍河主桥钢箱梁施工，计划今年9月底全线建成通车。此次拼抢的左幅连续梁中跨合龙段，连续梁顶宽12.75米，底宽6.75米，梁高3米，设计混凝土方量19.89立方米，采用劲性钢材骨架及水袋配重法施工一次性浇筑完成。目前，大桥的其他工程正在加快推进，右幅预计4月底完工，届时将实现茨河特大桥全面合龙。

　　徐淮阜高速阜阳段全长约48公里，起自太和县三塔镇八里姜村，接已建G36宁洛高速公路，终于颍州区三塔集镇西侧，顺接阜淮高速公路和滁新高速公路，沿途设颍州西湖、阜阳北、赵集3处收费站。该标段线路全长24.1千米，茨河特大桥全长1453米，共需架设箱梁340片。

　　作为安徽省“五纵十横”高速公路网的重要组成部分，该项目既是联系苏北、山东半岛、武汉都市圈和对接徐州都市圈-武汉城市圈运输主通道的重要路段，也是首个由阜阳市作为招标主体、负责建设、单体投资额最大的交通基础设施项目。 杜佳 刘玉才 摄