3月20日，南（宁）凭（祥）高铁崇左至凭祥段全线铺轨完成。南凭高铁是广西壮族自治区第一条自主投资建设的城际高速铁路，分南宁至崇左（南崇段）、崇左至凭祥（崇凭段）两段建设，其中南崇段已于2022年通车运营。崇凭段线路全长81.52公里，中铁四局负责标段范围内34座桥梁711孔箱梁运架任务及全线轨道工程施工。

　　建设过程中，中铁四局投入自主研发的CPG500型长钢轨铺轨机组进行铺轨作业。该机组具有自动化程度高、铺设精度高、综合作业效率高等特点，能满足我国高速铁路一次性铺设无缝线路的要求。因铺轨施工需面临工程线管理区间长、多单位交叉作业等复杂工况，为确保铺轨施工顺利推进，项目部优化作业流程和资源配置，细化行车调度方案，在最后冲刺阶段确保每天铺设不少于3公里，历经144天的不懈努力，高效优质完成全线铺轨任务。

　　南凭高铁崇凭段通车运营后，南宁至凭祥两地列车运行时间将由现在的4个多小时压缩到1个多小时，对于完善边境交通基础设施，提升广西与东南亚等地区互联互通水平，助推西部陆海新通道建设具有重要意义。 吴怀球 赵梦婷 唐娜