本报白山讯 6月3日，中铁四局抚（松）长（春）高速公路松江河至长白段06工区项目部（路桥公司）组织召开隧道施工攻坚部署会，围绕掘进工期节点，对施工工序、安全质量等进行科学规划，进一步细化任务、明确责任，全力保障项目建设有序推进。

　　抚长高速全长318公里，项目部管段长15.69公里，施工内容包括路基、桥涵、隧道、梁板预制等。其中，金华1号隧道作为全线控制性工程，围岩等级复杂多变。开工以来，项目部按照“管超前、严注浆、短开挖、强支护、早封闭、勤量测”的原则，克服围岩松散、破碎、含水量大、节理裂隙发育等难题，灵活调整支护参数和开挖工法，确保施工方案适合地质条件。应用光面爆破技术，加强隧道开挖轮廓控制，从源头保障工程的质量、安全和效益。应用湿喷机械手、拱架安装机等工装设备，实现“工装保工艺、工艺保质量、质量保进度”。严格把控初支断面测量、防水板铺设等多环节，在衬砌混凝土满足检测条件后，及时开展强度回弹、地质雷达扫描、敲击检查等检测工作，保障实体工程质量。运用三臂凿岩台车远距离打炮眼，减少作业人员在危险区域施工，降低安全风险。

　　截至目前，项目部施工的金华1号隧道右洞已贯通，开累完成产值7.23亿元，占合同造价的37.2%。 王野 郑楠