经过150余台机械36小时连续作业，8月7日下午2点，中铁四局长深高速并行段改移工程项目完成对跨长深高速月华路桥、南京收费站的机械拆除，加快推进改移施工进度，为南沿江城际铁路按期通车运营提供了保障。

　　长春至深圳高速公路（G25）南京至杭州段是沪苏浙长三角的一条重要交通干线。由于长深高速与南沿江城际铁路距离太近，不满足铁路安全红线距离要求，为确保铁路建设、运营期间安全，需对长深高速实施改移。此次主要对跨长深高速月华路桥和南京主线收费站进行拆除重建。月华路桥分左右幅布置，桥面宽32米，桥梁全长98.36米；南京收费站大棚主体结构采用拱形钢桁架结合膜结构桁架，现状为六进十二出，宽85米、长22米、高15.5米。

　　南沿江城际铁路是长江经济带综合立体交通走廊规划中的重要骨干线路，设计时速350公里，新建正线长度约278公里，承担沿线通道内以及沿线与沪宁主轴城市间的城际客流。 （刘玉才 苏诗洋 苏丁毅 摄）