8月30日晚，经过400余人连续4小时立体交叉紧张作业，由中铁四局四公司承建的邯钢铁路专用线项目拨接施工完成，为线路实现年底开通目标奠定坚实基础。

　　邯钢铁路专用线项目是河钢邯钢老区退城整合项目运输配套工程，是国家发改委2022-2023年铁路专用线重点建设项目。施工内容包括在既有邯长线新建东戌站，在新建东戌站邯郸南端咽喉牵出线头部接轨，单线向西接入邯钢龙山厂区内，在厂区内建设邯钢场等三个部分。

　　为达到新建东戌站建站要求，要先建设施工临时便线进行过渡，施工便线全长4.827公里，分为左右两条。第一组便线自邯郸侧下行转线头，拨移线路140米，已于8月17日完成。第二组便线为长治侧下行转线头，拨移线路113米，为此次拨接。两组便线均采用滑轨拨移线路、软抽捣固机捣固、拨接连通后大机捣固的工法进行施作。

　　项目部克服工期紧、任务重、既有线汛期施工相关手续办理程序复杂等困难，积极开展劳动竞赛活动，超前完成场内路基、桥涵、轨道、接触网等工序，受到中国铁路北京局与建设单位一致好评。（王晓龙 王凡 摄）