本报青岛讯　10月21日，中铁四局城轨分公司青岛地铁6号线7工区项目部淮河西路站至可洛石站盾构区间左线贯通。

　　淮可区间左线长1418.94米，设计946环，掘进地质条件复杂，岩石最高强度可达198千帕，盾构机需下穿疏港高速跨线桥等风险源，地面交通繁忙、地下管线众多，盾构施工难度、风险极大。淮可区间左线的贯通，为下一步淮河西路站的拼装提供了场地。 （张露露）