本报舟山讯 3月29日，中铁四局甬舟铁路项目高质量建设推进会在二公司甬舟铁路YZSG—4工区召开。局总经理韩永刚，副总经理刘光，副总经理、总工程师梁超，局总部专家以及相关业务部门、华东区域管控组、甬舟铁路工程指挥部和各参建单位负责人参加会议。

　　会上，韩永刚对项目部进场以来取得的各项进展表示肯定，并对下步工作提出具体要求。一是提高认识，统一思想。要充分发扬中铁四局人敢打硬仗、能打胜仗的优良传统，站在讲政治、讲大局的高度，发挥企业综合优势，将甬舟铁路西堠门大桥打造成为行业内外“引领性”“创新性”“标志性”工程。二是坚定信心，科学组织。要整合优势资源，在施工过程中善于创造性开展工作，聚焦聚力解决项目建设的关键问题。三是精心组织，系统提升。要加强后方资源对项目的支持力度，各职能部门要上下同力，精准聚焦项目各项工作。四是聚焦安全，品质建造。要充分认识海上工程的艰巨性和复杂性，聚焦工程安全质量，着力提升机械化装备和精细施工水平，切实提升工程建设品质，保障现场施工安全。五是培养人才，转化成果。要把项目打造成为人才培养的摇篮，做好专业人才培养和引进工作，并做好各类科研创新和成果转化落地工作。六是风清气正，品牌提升。全体参建人员要充分认识党风廉政的重要性，营造风清气正的工作环境，并以该项目为窗口，做好企业宣传工作，展示四局良好的品牌形象。

　　甬舟铁路西堠门公铁两用大桥是目前世界控制因素最复杂、工程技术难度最大的超级跨海工程，大桥采用主跨1488米斜拉悬索协作体系跨越西堠门水道，包揽“世界最大跨度公铁合建桥梁”“世界最宽公铁两用桥”“世界最大直径桥梁钻孔桩基础”“世界最大规模（体量、尺寸）岩孔锚”“世界最新嵌入式设置沉井深水基础”等五项世界之最。

　　项目开工以来，中铁四局全体参建人员跑步进场，以高度的政治站位和使命担当，高标准推进项目各项工作迅速开展。目前，项目部已完成办公驻地、数智中心、产业工人社区和混凝土拌和站、钢筋集中加工配送中心等功能区建设，并陆续投入使用；完成海上钢栈桥搭设280米；完成1#、2#钻孔平台搭设2000平方米。

　　甬舟铁路是浙江省大通道建设十大标志性项目之一。通车后，对于舟山市主动融入共建“一带一路”、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略，切实促进甬舟同城化发展，加快构建宁波都市圈具有深远意义。

王赛 王昊 丁顺