7月23日，由广东省交通集团管理，中铁四局承建的深汕西高速公路改扩建工程长沙湾跨海特大桥左幅主墩全部完成，标志着大桥左幅主跨进入上部连续刚构施工阶段。深汕西高速公路改扩建工程全长约146公里，是目前广东省里程最长的高速公路改扩建项目，全线按照双向8车道进行改扩建。其中，长沙湾跨海特大桥全长2108米，为全线控制性工程，采用先新建右幅新桥再拆除既有特大桥重建左幅方案。大桥左幅全长1912米，共设置主墩3个，左幅主跨采用(47.5+2×83+47.5)米预应力砼连续刚构悬浇施工。刘长魁 陈海锋 摄（影像四局）