12月26日，随着最后一榀30米箱梁缓缓从蒸养棚内移出，中铁四局五公司南中高速梁场2675榀30米箱梁全部预制完成，助力南中高速公路建设全面加速。

　　五公司承建的南沙至中山高速公路4标位于中山市民众镇境内，为预制梁板标段，负责2、3、5标共计5269榀各种规格箱梁（其中2675榀30米箱梁）、总长61239米防撞护栏的预制。目前，该梁场开累预制箱梁共计4975榀，剩余294榀，计划2024年2月20日前完成全部预制任务。

　　该梁场采用环形生产线的布局，实现一榀梁从钢筋下料加工、钢筋骨架绑扎、预制成型、蒸汽养生，到张拉压浆等一整套轨道上生产，同时做到“轨道上制梁”的工艺工装创新。实践证明，该智能梁场较传统模式梁场占地面积减少约40%，劳动力投入减少约25%，生产效率提升约240%，综合机械化率达70%。生产高峰期，梁场内共设置6条环形生产线。

　　南中高速建成通车后，将成为粤港澳大湾区核心区域互联互通的特大型桥梁工程和跨珠江通道体系的重要组成部分，并与深中通道无缝对接，对助推世界级湾区建设具有重要意义。 刘佳星 夏鹏 摄(影像四局)