本报宁波讯 8月12日，从中国信息协会传来喜讯，中铁四局安装公司申报的“宁波轨道交通8号线JDSG8102标青林湾站BIM技术综合应用”成果，荣获第四届信息技术服务业应用技能大赛建筑信息模型（BIM）技术应用赛团体二等奖。

　　宁波轨道交通8号线一期工程全长23.3公里，设车站19座。JDSG8102标施工内容为洪大路站、云飞路站、青林湾站及区间的机电安装、设备区及公共区装修、绿化、市政接驳、铺装、试验、开通、保修期服务、运营维护支持等。开工以来，项目部不断深化BIM技术应用，优化综合管线及砌体、电缆、明敷线管、面砖、吊顶末端设备等的排版，合理开展工序衔接、人力投入、物资供应，并运用在电缆电线出图、材料统计、预算控制等方面，有效提升现场施工效率，保证工程的安全质量。

　　“地铁车站设备区作为整个车站的核心区域，涉及众多设备和管线的安装、调试和维护，存在机房位置集中、空间紧凑、管线密集等难点，对施工的质量、精度和效率要求较高。”项目部副总工程师田崇庆介绍道。

　　基于此，项目部成立BIM技术应用领导小组，加强与土建等施工单位的沟通协作，对建立的BIM模型进行审查，累计完成7个专业120余条调整，有效优化BIM模型结构。在完成模型优化的基础上，组织开展图纸会审，快速发现图纸中存在的缺陷与问题，并将问题进行等级划分、提出相应解决方案，截至目前已发现图纸问题26条并均已整改闭合。

　　深化BIM技术应用，方案落地是关键。施工中，项目部利用BIM模型的碰撞检测和模拟功能让作业人员深入了解技术方案，做到对各专业的作业细节了如指掌。定期组织技术员、现场队长、班组负责人开展研讨，了解BIM模型在施工生产中的运用情况，结合技术巡检反馈，及时调整施工中的质量偏差。截至目前，项目部在青林湾站运用BIM技术优化综合管线、砌体、电缆、明敷线管、面砖、吊顶末端设备等的排版共计47项，有效避免返工和浪费。

　　为推进BIM技术在项目管理中的应用，项目部高度重视BIM技术人才的培养，综合考量员工素质与发展潜力，确定态度端正、能力突出的3名青年技术骨干为BIM技术后备人才，给他们选配专业过硬、经验丰富、认真负责的导师，利用“每周一课”、现场“微课堂”等形式，强化他们在BIM建模、施工技术指导等方面的能力。目前，项目部已组织BIM技术培训4期，累计培训37人次。

　　截至目前，该项目部机电设备安装基本结束，电缆敷设和接线、公共区装修已完成70%，预计9月初进行单机调试。 余秋雨 杨琰妤