本报苏州讯 “安全带一定要系上，在安全网搭建完毕后才允许进行支架搭设。”11月10日，在中铁四局二公司苏州市阳澄西湖第三通道工程相城区段项目部，安质部副部长罗涛在明挖隧道钢结构支撑搭建前的安全培训上对作业人员强调。这是该项目部强化施工现场安全生产工作的一项举措。

　　该工程全长6.796公里，设计时速50公里，为双向六车道。其中，项目部管段长5.63公里，施工内容包括明挖隧道、盾构隧道等，陆域段明挖深度达23米、阳澄湖接收井开挖深度达25米，施工安全风险极高。开工以来，该项目部始终将安全生产工作置于首位，按照“教育、管理、监督”三步走的理念，为施工生产稳步推进保驾护航。

　　该项目部高度重视作业人员的安全教育培训，要求新进场的作业人员关注“苏州住建”微信公众号并参加线上的安全生产继续教育培训。每天，组织各班组开展“班前安全晨会”，强调当日的工作重点和安全注意事项。地下连续墙钢筋笼起吊、侧墙模板搭建等工序施工前，他们会对作业人员再次进行针对性的安全教育培训，强化他们的安全生产意识。

　　施工中，该项目部安排专人定期检查成槽机、履带吊、三轴搅拌机等机械的维修保养情况，检查操作人员是否持证上岗，确保机械安全平稳运转。制定《项目网格化管理办法》，建立“网格化管理工作群”，要求每天值班的网格员跟班作业，确保施工现场的安全生产。对于基坑开挖、钢支撑架设等高风险环节，安排专人重点盯控，确保作业人员严格按照有关要求规范作业。此外，他们采取领导带班作业、“安全吹哨”活动、自控型班组建设、专项安全检查等手段，大力强化对施工现场的监督检查。截至目前，该项目部实现安全生产311天。 贾思磊 王昊