5月10日，随着最后一方混凝土注入模板，中铁四局杭州机场高铁5标项目部（二公司）萧绍特大桥250号墩0号块浇筑完成，为后续连续梁悬臂浇筑施工奠定基础。

　　杭州机场高铁全称为“铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程”，是长三角核心区域的便捷快速城际铁路通道，全长85公里。其中，项目部管段长25.98公里，施工内容包括桥梁、路基、隧道等。进场以来，该项目部按照“迎检点亮点化、非迎检点标准化”的工作理念，紧盯征地拆迁、桥梁结构施工等重难点任务，持续掀起施工大干热潮。

　　攻坚克难保生产

　　项目部管段内有杭甬运河、萧绍运河、候鸟保护湿地，水网密布，农田耕地众多，需要659.6亩红线用地，涉及550户居民房屋拆迁、592处“三电”及管线迁改。由于管段跨越杭州市萧山区、绍兴市柯桥区两个区，跨路、涉河等方面的施工手续办理复杂，需要对接的地方政府有关部门繁多，推进难度大。

　　“硬骨头”再困难也要啃下去。该项目部组建以党总支副书记唐爱众为组长、各工区党员组成的“征拆工作专班”，建立专项责任协调机制和重难点“日交班”工作制度。专班工作人员每天召开碰头会，梳理房屋拆迁、“三电”及管线迁改情况，积极对接政府部门、产权单位。

　　“求人不如求己，我们要不等不靠，每日跟进，对萧山区、柯桥区房屋拆迁、管线迁改进行清单式销号，确保节点按期突破。”项目经理詹崇谦在“抢征拆、保节点，施工大干100天”劳动竞赛上强调。一方面，项目部坚持管钱迁改“一线一议”原则，梳理每条管线最晚迁改时间，画出迁改时间红线，确保总体工期兑现；另一方面，积极联合政府部门、产权单位开展党建联建活动，助推征地拆迁。截至目前，该项目部的红线用地已全部交付。

　　跨过征拆“拦路虎”，工程建设也随即迎来大干。2024年4月27日，随着萧绍特大桥494号墩浇筑完成，项目部进入上部结构施工阶段。然而，管段内共有30联连续梁和2座系杆拱，施工周期长，其推进情况严重制约架梁工期。为此，该项目部以架梁工期为主线，对所有桥梁的特殊孔跨结构，按照各部位完成时间、重要程度进行排列，划分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级节点管控。其中，Ⅰ级节点每日通报，Ⅱ级节点每周通报，Ⅲ级节点每十日通报，并设立党员包保责任区，将管段划分为20个安全责任单元。2024年，该项目部累计完成产值占建设单位下达年度计划的104%。

　　优化工艺筑精品

　　走进项目部萧绍特大桥施工现场，机械设备错落有致，标牌展板清晰简洁……标准化建设已成为全员的共识。

　　“我们希望将杭州机场高铁项目打造成杭州区域的精品项目。”建设单位指挥长何晓在萧山机场站枢纽及接线工程调研座谈会上说。该项目部组建“精品工程创建专班”，编制下发《杭州机场高铁站前5标精品工程创建方案》，召开工序标准化建设研讨会，积极到相邻标段学习取经。

　　杭州机场高铁全线的施工单位都是行业翘楚，该项目部既“走”出去学习先进经验，也“引”进来优秀做法，始终把工程质量摆在首位。在施工中，他们应用十字护桩、泥沙分离器、激光水平仪、自动喷淋养护系统以及尖锤、平锤检测等工装设备，确保桩头钢筋定位、混凝土养护、墩身保护层厚度满足设计要求。要求各班组按照“先场外试浇、后场内首件”的原则组织施工，出现3次不合格就直接退场，强化对班组的周计划、月计划考核激励机制，努力打造“自控型班组”，以严格的制度强化全员质量管控意识，从源头保障工程质量。每月不定期组织召开内部正反面现场提升会，激发各工区比学赶超的热情。截至目前，该项目部累计召开正反面现场提升会17次，分工序编制印发钻孔桩、承台、墩柱、路基、连续梁、桥面附属等工序的作业标准，以“样板引领”提升工程质量。

　　智能建造赋新能

　　“通过运用这些智能化设备，能够达到省时又省力的效果。”一工区施工长金晓宇在1号钢筋加工厂对萧山融媒体中心记者介绍。

　　金晓宇所说的智能化设备是局自主研发的钢筋笼旋焊机、加强箍自动弯曲焊接机。在钢筋加工厂内，该项目部将这些智能化设备运用在钢筋弯圆、焊接、切断中，减少人员投入60%，提高生产效率200%，实现钢筋笼自动成型，控制钢筋笼加强箍精度在3毫米以内，实现钢筋加工“三省两保一优（省材料、省人工、省心力、保质量、保进度、优管理）”的目标。

　　在1号钢筋厂直线距离2.3公里处，该项目部还建造1号拌和站以供应一工区、三工区施工所需的混凝土。拌和站内设置“智慧调度中心”，对罐车定位、材料收料、余料检测、物料温度与标识进行全方位智能管控，在线统一管理“人、机、料、法、环”。此外，在料仓、粉料罐配置智能喷淋降尘设备、脉冲除尘器和扬尘监测系统，有效控制生产过程中的扬尘污染。场区内还配备压滤机、砂石分离机、龙门洗车机、抑尘喷雾桩等设备，经过循环筛选、过滤，把干净的砂石、水传输到沉淀池等待二次利用。

　　项目部管段邻近既有的萧甬铁路、杭甬高铁，与萧甬铁路、杭甬高铁分别并行0.5公里、4公里。为保证施工安全，项目部自主研发“安全穿透式管理信息化管控系统”，具备班前讲话、安全教育培训、跟班作业、安全责任单元划分及考核等主模块和15个子模块，可以实现作业人员“一人一档”，一键式上传安全讲话影像资料，达到全员、全方位、全流程安全管控的效果。同时，在邻近营业线的围挡栅栏外侧安装“防红外感应系统”，一旦有人员、机械设备靠近就会发出警报，提醒其尽快离开危险区域。

　　企地共建促发展

　　和谐的企地关系是工程建设高质量推进的重要保障。该项目部党总支探索“党建+”模式，秉持“敢为人先、行稳致远”的文化理念，不断深化与相邻标段、地方政府、有关单位的合作关系。

　　开工以来，该项目部党总支充分利用“美好先锋”党建联盟，成功举办“红色领航建新功 风清气正启新程”党建主题活动，加入杭州机场高铁项目融合监督“廉盟”，为征地拆迁和施工生产创造良好外部条件。将党建工作与施工生产相结合，聚焦首墩浇筑、梁场场建等重要工程节点，成立“党员突击队”，设立“党员先锋岗”，发挥党员先锋模范作用，切实擦亮企业品牌形象，先后荣获建设单位“先进党支部”、杭州市萧山区“2024年度突出贡献企业”等荣誉。此外，该项目部党总支围绕重大工程节点，精心策划，在《工人日报》《浙江日报》等主流媒体上刊发稿件，讲好杭州机场高铁故事，传播杭州机场高铁声音。 梁正双 王昊