本报上海讯 8月20日至21日，中国中铁智慧梁场建造技术与管理观摩交流会在中铁四局沪（上海）渝（重庆）蓉（成都）高铁沪宁段2标宝慧制梁场召开。中国中铁副总裁、总工程师孔遁，生产监管中心总经理李少利、副总经理范增国，科技创新与数字化部副部长陈钧，中铁四局副总经理、总工程师梁超，副总经理兼华东区域指挥部指挥长毕清泉出席会议，中国中铁各单位技术、商务、物资设备系统代表180余人参加。会议由李少利主持。

　　孔遁强调，工程建造技术及管理是驱动建筑企业发展的决定性因素，是企业核心竞争力的重要体现。各单位要认真学习贯彻习近平总书记关于发展新质生产力的重要论述和党的二十届三中全会精神，通过技术赋能增强企业核心竞争力，为企业高质量发展提供坚实支撑；要持续深入推进国资委党委巡视整改，通过常态化和长效化的措施执行，确保总书记提出的“三个转变”重要指示精神在中国中铁得到切实有效贯彻执行；要通过此次观摩交流会，进一步提升智慧梁场管理水平，把握综合建造技术发展趋势，互学互鉴、取长补短、共同提高。

　　毕清泉在致辞中表示，智能建造已成为驱动基建行业高质量发展的核心引擎。股份公司以“科技兴企、创新强企”为战略指引，持续推动建造方式变革，为行业转型升级树立了光辉典范。宝慧制梁场作为沪渝蓉高铁与沪通二期工程的关键节点，自进场以来，始终聚焦智能建造和科技创新，全力打造“布局集约化、管理信息化、加工智能化、生产工厂化、生态绿色化”的高铁智能梁场，为促进智慧化、模块化、装配式等绿色智能建造技术的推广应用，推动提升工程项目综合建造技术、管理水平和综合效益提供了重要参考。

　　陈钧宣贯《梁场智能建造创新与实践》实用技术；中铁四局技术管理部部长陈文尹作了题为《数智赋能创新领航 智能梁场建设的探索与实践》的主旨报告；中铁四局四公司总工程师安刚建作了题为《匠心引领数智驱动 打造高铁梁场智能建造示范工程》的主旨报告。会上，中铁一局、三局、四局、五局、七局、八局、大桥局、上海局、中铁设计等9家单位，作了梁场技术、管理成果专题经验交流。

　　21日上午，与会人员围绕智慧梁场综合建造技术、智慧梁场生产组织和队伍管理、智慧梁场设备与物资管理、智慧梁场商务管理进行了分组研讨。

　　与会人员现场观摩了智控中心、试验室、预应力定位网焊接工作站、平面式钢筋弯曲中心及自动排料装置、自行式钢筋绑扎内撑架、纵向钢筋辅助提料系统及全自动伸缩雨棚、箱梁钢筋绑扎及焊接机器人、钢绞线自动穿束机器人、三维激光超声波振捣整平一体机、锚穴钢绞线切割与凿毛一体机器人等智慧调度系统、智能工装设备。 苏诗洋 刘志旭 刘开颜