本报综合报道 金秋献礼，捷报频传！连日来，中铁四局参（承）建的一批公路、铁路、市政、轨道交通等项目竣工交付或正式开通运营，为经济社会发展注入新动力。
10月9日，中铁四局承建的合肥高新技术产业开发区长安路项目新建长安路（文曲路至永和路）段竣工并交付使用。新建长安路（文曲路至永和路）段长516米，设计为城市次干路，施工内容包括路基、路面、排水等。
9月30日，中铁四局承建的南昌广州路下穿京九铁路隧道工程正式通车。该工程全长2490.9米，建设内容包括道路、隧道、排水、电气、强电管道和绿化等工程。该项目是南昌市“十纵十横十联”干线路网的重要组成部分，全部工程完工后将有效完善城市南部路网结构，分担中长距离交通流，充分发挥象湖隧道的跨湖功能，降低自然屏障对城市的分隔。
9月29日，中铁四局参建的宿松县G105太湖交界至通站路段升级改造工程（公路段）主线试运行通车。中铁四局承建的太湖交界至通站路段全长19.453公里，建设内容包括路基、路面、桥涵、交通设施及绿化等工程。项目通车后，极大地改善沿线乡镇的交通压力以及群众出行条件。
9月29日，中铁四局参建的四川九寨沟县G544线双九段公路改建工程正式开通。该工程全长约18.71公里，中铁四局承建的2标管段全长7公里，建设内容包括隧道、桥梁、涵洞等工程。项目建成后，对九寨沟县构建交通综合枢纽，助力乡村振兴和发展全域旅游具有重要的意义。
9月29日，中铁四局参建的广（州）惠（州）城际铁路北延段开通运营。该工程全长6.36公里，中铁四局承建全线“四电”（通信、信号、电力、电气化）和旅客信息系统等工程。线路开通运营后，进一步促进深莞惠资源要素高效流动，带动沿线产业集聚与城市功能提升，为惠州经济高质量发展注入新动能。
9月29日，中铁四局参建的福州地铁滨海快线开始载客运营。该快线全长62.4公里，中铁四局负责滨海西站、大数据站两座车站的土建施工任务。线路开通运营后，将串联起福州市铁路、空港及城市轨道交通网，是福州市真正沿江向海发展、拉开城市框架、实现一城双核的关键，对加快建设“有福之州”、打造幸福之城具有重要意义。
9月29日，中铁四局参建的广佛东环城际铁路广州南至白云机场段正式开通运营。该线路全长46.537公里，中铁四局负责广州南站至大石站区间双线长10公里的盾构施工任务。线路通车后，广州南站至白云机场的通行时间从1.5小时压缩至30分钟，天河核心区10分钟可达广州南站、20分钟直达白云机场，为即将到来的全运会构建起高效交通保障线。
9月29日，中铁四局承建的嫩江市城镇供水工程竣工通水。该工程占地7.2万平方米，建设内容包括取水、净水厂及配水干线等工程。项目投用后，有效完善嫩江市基础设施，保障城市居民的正常饮水需求，对拉林河及松花江流域的自然资源及生态环境起到保护作用。
9月28日，中铁四局参建的徐（州）明（光）高速公路贾汪至睢宁段建成通车。徐明高速公路贾睢段全长63.7公里，中铁四局承建的路面1标和土建9标建设内容包括水稳层铺设及沥青面层施工、桥梁、互通立交等工程。项目通车后，与徐明高速睢宁至明光段、在建明光至巢湖高速衔接，形成纵贯苏皖北部的运输通道，对强化徐州枢纽地位，促进淮海城市群一体化发展具有重要意义。
9月28日，中铁四局参建的长春轨道交通2号线东延线正式开通运营。该线路全长10.6公里，中铁四局承建的区间长度为1610.58米，建设内容包括1座车站、1座竖井及区间两个联络通道。线路开通后，有效连接了长春中心城区与莲花山生态旅游度假区，将城区、东部新城与冰雪大世界、天定山等核心景区紧密串联，为市民休闲旅游提供了直达便利。
9月27日，中铁四局参建的（北）京哈（尔滨）高速公路绥中（冀辽界）至盘锦改扩建段全线通车。该工程全长238.04公里，中铁四局承建的第9标段长27.78公里，建设内容包括路基、路面、桥涵、房建、交通安全设施和绿化等工程，其中，全长1657米的绕阳河特大桥是全线重点控制性工程。项目通车后，将加快推进辽宁沿海经济带建设，促进辽西融入京津冀协同发展战略先导区，对实现辽宁全面振兴新突破具有重要意义。
9月27日，中铁四局参建的阳（春）信（宜）高速公路项目通过交工验收。该公路主线全长141.91公里，其中阳江段长64公里。中铁四局承建的阳信高速公路阳江段7标线路长12.058公里，建设内容包括隧道、桥梁、涵洞、互通、路基等工程。项目通车后，对完善广东省高速公路网络布局，加快粤西融入粤港澳大湾区建设步伐，助力区域协调发展具有重要意义。
9月27日，中铁四局参建的几内亚马（瑞巴亚港）西（芒杜矿区）铁路首列空载列车试运行检验检测顺利完成。马西铁路全长551.92公里，自西向东横贯几内亚，途经金迪亚、马木、法拉纳和康康等4个大区12个省市。其中，中铁四局承建的08标段主要施工内容包括线下综合工程、箱梁制架、部分正线及车站铺轨工程等。 本报通讯员
