几内亚当地时间11月11日，由中铁四局参建的几内亚马瑞巴亚港至西芒杜矿区铁路（以下简称“马西铁路”）正式开通，标志着几内亚迄今为止建设里程最长的现代化铁路正式开启运营模式。马西铁路是几内亚融入共建“一带一路”倡议、优化经济结构的重要基础设施，也是该国世界级西芒杜铁矿规模化开采、海铁联运的重要配套工程，铁路自马瑞巴亚港引出至西芒杜矿区，自西向东横贯几内亚，途经金迪亚、马木、法拉纳和康康等4个大区12个省市，沿线设12座车站，线路全长551.92公里，全部采用中国铁路技术标准及装备。其中，中铁四局主要承揽50.1公里线下综合工程、车站房建工程、箱梁制架、双线约840公里铁路铺轨等施工任务，为全线施工体量最大、制架梁和铺轨管段最长的标段。　　马西铁路建成通车后，将进一步促进中几友好与中非地区合作共建，并促进几内亚矿产资源开发和沿线地区城镇化，构建起“矿山、铁路、港口”的工业经济走廊，为几内亚经济社会发展注入新动能，助力全球铁矿资源供应链稳定。 冯立丰 王昊 摄