本报合肥讯 11月16日，中国铁路上海局集团有限公司党委副书记、总经理高松到中铁四局承建的合（肥）安（庆）铁路引入合肥枢纽工程Ⅲ标项目调研指导工作。合肥铁路枢纽工程建设指挥部指挥长董传新、局总经理杨辉等参加。

　　高松深入合肥枢纽合肥动车所十线检修库施工现场，查看了主体结构施工、设备安装及智能化系统布设等情况，听取了建设单位关于合肥铁路枢纽工程概况、项目进展情况、后续施工组织安排及安全质量管控等方面的汇报，对项目标准化建设、高质量施工给予了充分肯定。

　　高松强调，合肥动车所是合肥铁路枢纽的核心工程，对提升区域铁路运维保障能力、服务长三角轨道交通一体化发展具有重要意义，各参建单位要锚定“打造国内顶尖一流的数字化智能动车所”目标，坚持高标准设计、高质量建设、高水平管理，全面加快工程建设进度，系统提升动车所智能化运维水平。同时，要切实加强与使用单位的沟通对接，精准掌握运营需求，进一步优化功能布局，完善配套生产生活房屋的使用需求，确保工程建成后高效顺畅投入运营。

　　据悉，合安铁路引入合肥枢纽工程Ⅲ标主要包含合肥动车运用所及动车走行线，线路全长11.641公里。动车走行线从合肥站东端咽喉引出至合肥动车运用所，线路长9.5公里。合肥动车所总规模为35条存车线、10线检查库、4条人工洗车线及配套生产生活房屋80044平方米。目前，项目总体进展顺利，合肥动车所整体完成85%；动车走行线整体完成92%，合肥站及罗岗线路所改造共计四阶段，目前已完成一阶段改造。项目建成后，将显著提升合肥铁路枢纽的运输灵活性和综合服务能力，推动形成合肥站、合肥南站、合肥西站“三站联运”的客运布局，并实现合肥动车运用所与合肥南动车运用所协同运行的检修布局，进一步提升合肥在全国铁路网上的枢纽地位和功能，为长三角一体化发展战略提供强有力的交通支撑。

　　刘志旭 程莉