“窗外日光弹指过，席间花影坐前移。”转眼间，我已在中铁四局工作一年了。犹记刚从校园踏入工地项目部，陌生的尘土气息和办公室里连轴转的工作节奏，都让我手足无措。那时我的日常被一堆基础工作填满：收发上级文件要登记编号，稍不留神就会漏记流转节点；整理会议纪要要速记要点，常因跟不上发言节奏漏记关键内容；就连统计考勤这种琐事，也会因不熟悉同事姓名反复核对。各种琐事堆在一起，难免生出“力不从心”的挫败感，让初怀“投身基建”之梦的我，第一次尝到了现实的重量。

　　幸运的是，项目部推行“导师带徒”制度，让我有了办公室主任和书记两位导师。主任从业务中最基础的公文格式教起，给我手写了整整两页“常用公文注意事项”，连会议纪要的抬头规范都标得清清楚楚；书记更像职业“领路人”，带我走遍项目部各个区域，从办公区的分工到工地的基本布局逐一讲解，帮我快速熟悉环境。

　　真正的蜕变，是在今年开春后。那时候项目拌和站临建启动，办公室既要统筹物资采购、场地协调，又要保障人员安置，正是最吃紧的阶段，主任却因工作变动调往其他项目。接过他标注得密密麻麻的工作手册，看着“广告方案对接”“临建人员住宿统计”“厨房用品采购”等十几项待办，我手心直冒冷汗。工程部部长张哥察觉后，午休时把我拉到办公室，翻开自己的旧台账，手把手教我梳理：“你看，重要事标红置顶，交叉任务提前沟通，理清头绪，慢慢来，心态要稳。”书记更在例会上鼓励我：“别怕，大家都会帮你，遇到困难一定要及时说。”暖意驱散了阴霾，我学着用“红笔标重点、提前列清单”的方法梳理工作，遇到冲突及时同步沟通，渐渐从慌乱无措变得游刃有余。

　　让我刻进心底的，是那场郑州特大暴雨中的铁路防洪防汛抢险。暴雨致铁路线险情告急，我们在当地铁路局统一调度下紧急集结。上车时，司机师傅从后视镜瞥见我攥着安全帽的手泛白，便放缓车速：“小伙子头回上抢险一线吧？帽带系紧，到了跟紧张哥，服从指挥，脚底下看牢，安全第一。”说着从储物格摸出双防滑手套塞给我。现场道床被雨水泡得湿滑，抢险时张哥总下意识站在我外侧，怕我被钢轨绊倒；换班时他把干外套轻轻地披到我肩上，自己却裹着湿衣歇脚。雨声里的号子、递来的热水、不经意的护持，让我忘了疲惫。

　　“循梦”之路虽有坎坷，却终有回甘。如今，项目配套拌和站的机器已平稳运转，新建郑州南站NZSG-02标段的首墩、首桩、首个承台等重要节点相继在三分部落成，开工仪式的红色拱门虽已撤去，但那股劲往一处使的热忱从未消散。

　　“长风破浪会有时，直挂云帆济沧海。”我将与同事们再接再厉，努力共赴下一个施工节点，在祖国交通建设的壮阔征程里，书写属于我们这代中铁人的青春答卷。

　　何杨阳