3月20日，中铁四局承建的国内首个路空一体化综合汽车试验场——南方（韶关）智能网联新能源汽车试验检测中心项目投入使用。从无人机测绘到智能建造，从毫米级路面到百平方公里飞行空域，可同时满足传统汽车与飞行汽车的极限测试需求的“路空驿站”，历时4年，终于从蓝图变为现实。
该项目坐落于韶关市新丰县，占地面积8600亩、最大高差达150米，是华南地区规模最大、地形最复杂的汽车试验场，施工内容包含智能网联高速环道、动态广场、智能网联测试区、低空飞行器测试区、多种工况测试区以及试验与生活配套区域等。
高边坡治理 破解复杂地形施工难题
新丰县自古便有“九山半水半分田”之称，境内大小山峰1109座，雨季漫长，年均降雨量接近2000毫米。面对地形高差大、环保要求严等多重挑战，项目部首先通过无人机搭载雷达实施场地全景扫描，建立三维模型，分析地形特征与软基分布，就近选取弃土场，在满足测试功能需求的同时，最大限度减少土石方工程量。
该工程地势北高南低，最大高差达150米，是国内地形起伏最大的汽车试验场。路基最大填筑高度40米、最大开挖深度100米，高填深挖路段多达40处。高边坡安全防护及其与路基工程的协同施工，是整个项目最难啃的“硬骨头”。为此，项目部开展专项技术攻关，构建土体破坏模型，分析高边坡变形破坏机理，重点评估强降雨工况下的失稳风险，并强化边坡监测，利用实测数据验证模型准确性，据此制定高边坡失稳防治方案。
在土石方施工高峰期，400余台机械设备同时作业，却看不到传统工地上密密麻麻的测量桩位。这得益于项目部引入的“3D平地机控制系统”和“3D智能刷坡技术”。“3D平地机控制系统”通过北斗定位与车载传感器，实时显示铲刀实际位置与设计标高的差值，精度控制在2厘米以内，操作人员只需查看驾驶室内的平板电脑，就能精准完成平整作业。这一技术将机械作业效率提升30%以上，人力投入减少40%。开工至今，该项目累计完成土方开挖达2800万立方米，高填深挖规模创下国内汽车试验场建设之最。
高精度路面 挑战毫米级的技术精度
如果说高边坡治理解决的是“站稳”的问题，那么高精度路面考验的是“铺平”的能力。
该汽车试验场的综合路区域分布着34种不同结构的特征路面：锯齿路、卵石路、比利时路、扭曲路……车辆驶入其中，底盘与悬架不断受到冲击震动，这是对汽车可靠性和耐久性的“魔鬼考验”。其中，比利时路是最难施工的模块之一：数千块不规则石块，需按照特定图案嵌入混凝土中，表面平整度误差不得超过5毫米。传统做法全靠人工拉线、目测调整，一块石头的偏差就可能影响整段路的测试效果。对此，项目部自主研发“高精度比利时路石块安装定位装置”，首次将红外线测距技术引入特殊道路高程控制。该装置通过红外线发射器形成基准平面，实时反馈石块安装高度，作业人员只需根据显示屏数据微调即可。
高速环道的曲面沥青摊铺，是整个路面工程中技术难度最高的环节。这条设计时速280公里的曲面环道对路面平顺性的要求远超普通高速公路。任何微小的起伏或接缝不平，都可能在车辆极速行驶时被放大为安全隐患。面对曲面段沥青摊铺这一行业公认的技术难题，项目部组织工程技术人员开展专项攻关。
曲面坡度大，运料车难以在斜坡上稳定作业，沥青混合料的供料连续性成为首要难题。为此，项目部对转运车进行重新调设，增大运转角度，提高运料速度，有效保障摊铺的连续性和均匀性。在精度控制方面，高速环道每3米横断面设置17个高程控制点，全线共设约29000个控制点，全部采用全站仪采集坐标和高程数据。摊铺机根据这些数据自动调整每块熨平板的高度，以满足曲面连续变化和面层高平整度的要求，将沥青面层的高程误差控制在毫米级范围内，实现曲面环道的无缝摊铺。
此外，项目部还建立“专家顾问+产学研合作+技术培训”的工作模式，先后创新使用快速取孔压实度检测方法、路基冲击碾压质量控制技术等一批新工艺。目前，该项目获得专利授权3项、省部级工法1项。
高集成场域 路空协同的“一站式”基地
如果说地面测试考验的是工程技术，那么路空一体则是对系统集成能力的综合检验。
作为国内首个获批大型空域的汽车试验场，该项目获批空域近100平方公里，最大飞行高度1200米。这意味着，一款飞行汽车从概念到零件、从组装到试飞，所有关键测试验证环节都可以在这里“一站式”完成。围绕低空飞行器测试需求，项目部配套建设跑道、机库、起降点及低空数字化平台，配备5G-A基站和全域气象系统，配置飞行汽车动力系统、来流风洞、低空安全验证及通信验证等设备。
2025年7月30日，该项目举行首跑仪式。广汽埃安与滴滴自动驾驶合作研发的首款前装量产L4车型驶入试验环道，成功进行耐久可靠性试验。2026年2月，经国家市场监督管理总局批准，国家智能网联汽车质量检验检测中心（广东）正式获批筹建。这是我国首个面向路空一体的智能网联汽车国家质检中心。
从地面到低空，从传统汽车到飞行汽车，这座深藏粤北山区的汽车试验场，正构建起全国独有的路空协同智能测试场景，把技术蓝图铺展为坚实的路面与跑道，在群山之间书写下我国汽车工业迈向“路空一体”时代的有力注脚。 吴义勇 倪明 陈凡
