在江城的酷暑到来之前，中铁四局安装公司建设者紧张抢工，奋战不停，于6月14日顺利完成武汉地铁7号线三阳路风塔项目安装装修工程施工调试工作，等待项目交付使用。
该项目是局承揽的首个超高层装饰装修项目，建筑面积62055平方米，建筑高度216米，施工内容包括1栋46层塔楼的空调冷、热水系统、空调风系统、装饰装修、室内外标识标牌工程等。项目建设主要是配合隧道通风需要，为地下空间提供新鲜空气。超高层+紧邻地铁综合类业绩，靠近长江，二期完成后为超高层双子塔，将成为城市的地标性建筑。自开工以来，项目就备受瞩目，受到发改委、华侨联合会、文旅局等各单位的高度重视。
统筹策划 迅速行动
面对项目工程难、时间紧、任务重，安装公司湖北区域经理部用“大战用我、用我必胜”的精神，打响这场抢工战。
中标后，项目部第一时间启动准备工作，召开装修项目策划及施工组织设计研讨会，制定出台施组方案，核实工程量，完成参数提报、物资询价、询量、设计垂直运输方案等，9天就实现人员进场。
进场后，困难接踵而至。室内装修设计方案反复变更，迟迟无法确定，涉及工序多、场地协调难、质量要求高、用料类多量大、时间急、交叉施工、作业面广而分散等。项目部迎难而上，积极与业主、总包、设计院对接，尽快确定室内装修方案。及早启动物资招标，统筹安排资金，保障材料供应。经多次研讨修改，项目部最终决定采用全面开花、多点施工的方式，让工程项目同时动起来、干起来，加快施工进度，使项目建设进入高速运转阶段。
此外，为保证该项目按时移交，项目部制定详细的抢工倒班计划并严格实施。倒班计划要求划分的区域分管人员务必清楚自己的工作内容及分管区域未完成工序。项目部坚持召开每日碰头会和每周工作例会，总结当天工作，现场解决实际问题，梳理次日任务。并紧盯现场，管理人员分片管理，增加现场检查和巡查频次，助推工程进度。
众志成城 大干快上
工期紧张，工作量巨大，高峰时现场作业超过260人，交叉施工干扰在所难免，材料堆放、施工安全、场地布置等一系列问题摆在项目团队面前。区域经理部党支部书记、经理多次到项目主持召开进度推进会，部署抢工任务，保证进度顺利推进。
现场作业人员和管理人员最为辛苦，坚守在一线的他们，不仅需要对区域现场监督管理，还要按照标准化要求对人员情况、工程进度、材料损耗等内容梳理统计，任务繁重，责任重大，但是在这里，却未见一人退缩。
“苦是苦了一点，但对我来说是一个很好的锻炼机会。为了保质保量完成任务，为了共同的目标，再苦再累也是值得的。”公司“安质标兵”苏奇奇笑着说。
“吃苦是肯定的，一天下来，衣服都没干过。但在这里干活，项目部不把我们当外人，公司也对我们很关怀，我们有信心按期完成任务。”协作队伍负责人柏宏明说。
同时，项目部紧抓施工安全不放松，每天坚持安全早点名，每周开展两次安全大点名，总结施工中出现的安全隐患共性问题，强化安全生产理念，绷紧安全生产弦。重点加强高处作业、临时用电、动火作业等高风险的隐患排查，及时消缺整改。严格落实巡检、旁站、领导带班作业等制度，按规定配齐群安员、青安岗，夯实安全监督责任，营造群防群控的良好氛围。
想方设法 攻克难点
防火玻璃隔断是由防火玻璃、钢制型材、密封胶条组成的一种新型隔断。该项目玻璃隔断高2.4米，隔断以上设置骨架石膏板隔墙，玻璃隔断与其固定安装。防火玻璃隔断面积5700平方米，分布在35个楼层内。现场地面玻化砖及骨架石膏板全部施工完成，才能进行玻璃隔断安装。
前期策划中，技术人员现场测量发现，玻璃过宽不满足电梯运输要求，且单块防火玻璃重达68千克，不便于搬运，损耗率会加大，加工周期长，二次下单不能满足现场进度。“要想办法尽快完成玻璃隔断施工，例如玻璃板幅减小、降低玻璃损耗率等。”项目经理孙志才说道。
在项目深化阶段中，项目部总工程师杜炜主动与设计方沟通玻璃尺寸、隔断分幅原则。考虑到玻璃隔断分布在7至46层，楼层内仅单侧设置玻璃隔断，玻璃隔断较为分散。前期工程技术人员对设计图纸完成建模工作，在顶部隔墙施工后，技术人员利用建模图纸与现场实际尺寸比对，对偏差较大的楼层进行修改，达到100%还原现场。完成深化图纸后，将施工材料全部下单。对于防火钢制型材进行工厂化、机械化定制，避免材料现场切割，以此提高现场施工进度。最终，在项目团队共同努力下，防火玻璃隔断在规定时间内完成施工，得到业主高度认可。
装饰工程作为建筑的最后一道程序，往往伴随着巨大的工期压力。为了让施工快速推进，项目部做好四个劳务班组的协调工作，现场管理人员每天坚守岗位15个小时以上。抢进度、保工期、重质量、守安全，在短短的45天时间，项目部完成防火玻璃隔断5700平方米，金属板吊顶47023平方米，轻质隔墙55170平方米。
任务圆满完成后，武汉地铁集团建设事业总部对安装公司在此次抢工任务中的表现给予肯定，赞扬这是一支“招之能来，来之能战，战之能胜”的铁军队伍。 （虞璇）
