本报合肥讯　“2季度德清维保场在废旧物资中‘淘宝’，将拆下来的旧盾构管路用于场地内水管布设，合理利用旧液压油，节省6桶新油，此举不仅减少配件、材料使用和购进，而且还解决了废旧物资占用场地、闲置材料浪费等问题。经综合考核，该机组评为‘节约之星’机组，机组全员人均奖励1000元。”8月10日，中铁四局城轨分公司盾构公司月度生产交班会上，经理姜学广对德清机组提出表扬。

　　为强化员工的成本意识，该公司大力倡导“修旧就是创效”理念，鼓励员工从“废”字上做文章，将废旧材料变废为宝，不仅节省成本、提高效益，还能提升员工的维修技能。目前，该公司有七大盾构维保场，最常见的就是液压油、盾构机管路的再利用。

　　液压油是盾构机运转必不可少的材料，且其成本较高，使用量较大，在盾构施工耗材成本中占据较大比重。对于一些液压油品已劣化无法满足使用要求时，维保技术小组通常会集中收集，用滤油机过滤后封存并做好记录，以备二次利用。

　　日常工作中，对主驱动减速箱进行清洗保养时，直接用新齿轮油清洗则比较浪费，此时就可以用收集的旧液压油对减速箱清洗避免污染，同时节约成本。当盾构机于维保场计划存放时间超三个月，按照公司维保存放要求，所有减速机内需灌满油品以防止减速机锈蚀，也可以使用收集的旧液压油去填充减速机。据统计，旧液压油的循环再利用，能降低用油成本约60%。

　　盾构机上各类管路如蜘蛛网一样四通八达，每当盾构机在维保场检修时，都会对磨损管路进行更换，管路虽磨损但未完全破损，但考虑管路磨损后其承压能力降低，故在维保检修时通常会更换磨损管路。更换下来的管路集中保存，可用于维保场地内水管路连接，其抗压抗磨损性大大优于普通家用水管，长期使用不易损坏。

　　“只要肯动脑，旧物变成宝。我们力争用最少的成本，创造最高的价值，真正做到物尽其用，为企业挖潜增效贡献力量。”副经理徐宝宬坚定地说。 （汪春玉）