刘昌箭，现任中铁四局二公司南京分公司总工程师，先后参建温州市域铁路S1线、济齐黄河公路大桥、五峰山过江通道、雅叶高速公路等项目。自2013年加入中铁四局以来，他兢兢业业、脚踏实地，在平凡的岗位上贡献自己的力量。

　　2013年，在温州市域铁路S1线SG1标项目部见习期间，他被选派到局参加结构检算资格认定考试，且以优异成绩通过5个模块的结构检算资格认定，见习期刚满就获得“中铁四局优秀工程技术人员”荣誉称号。

　　2014年10月至2017年7月，刘昌箭在济齐黄河公路大桥项目部任技术主管。项目主桥主跨410米，在建时为黄河流域主跨最大的钢混组合梁斜拉桥。作为项目部技术骨干，他积极参与技术攻关，参与撰写的科研课题获中国公路学会科学技术奖二等奖、中国铁路工程总公司科学技术奖二等奖、中国施工企业管理协会科学技术进步奖二等奖；《H型索塔大跨度上横梁钢桁架阶段法施工工法》《斜拉桥墩顶段钢梁异位拼装纵移就位施工工法》等工法荣获省级工法2项、企业级工法1项；《超高索塔大跨度上横梁牛腿钢桁支架施工方法》《独立式索塔内置钢锚梁精确定位装置及安装方法》等专利授权6项；《大跨度钢混组合梁斜拉桥施工关键技术》学术论文，在安徽省铁道学会2017年“四新”技术现场交流会上发表，获得优秀论文奖；《大跨度索塔下横梁斜腿刚性承重支架的研制》《提升索塔首节钢锚梁超高空定位精度》等3项QC成果先后荣获中国施工企业管理协会、中国建筑业协会优秀质量管理小组一等奖。个人也因突出表现，获得2015年度局“青年岗位能手”荣誉称号。

　　2017年7月，刘昌箭提任五峰山过江通道南北公路接线工程2标项目部工程部部长，并于2019年3月任职项目部副总工程师。项目主桥主墩承台施工时围堰内外最大水头差达19米，采用钢板桩围堰支护，截至目前仍为国内同类型桥梁工程深水基础围堰之最。作为项目部技术负责人，他带领技术团队攻坚克难，深入研究优化超长钢板桩围堰施工工艺，解决了超长钢板桩打拔、超长超宽钢围檩整体下放、深厚粉砂地质封底混凝土浇筑等施工难题，施工方案数易其稿，内外部专家研讨会、评审会累计召开13次，为深水基础围堰顺利施工奠定了理论基础。围堰封底抽水之后，他总是第一时间深入基坑底部，收集围堰渗水的第一手资料，组织项目技术人员、现场管理人员、班组作业人员及时解决围堰渗水问题，为深水基础围堰顺利施工提供了安全保障。

　　2020年5月，刘昌箭调往雅叶高速拉日段项目部任总工程师。该项目为局在西藏的第一个高速公路项目，面对高寒高海拔、专业类型多、氧气含量低等不利客观条件，他带领年轻的技术团队迎难而上，在做好团队建设的同时，加强现场工艺及过程质量控制，为项目顺利开展提供保障，助力项目隧道全线率先进洞、项目桥梁全线率先预制。

　　2021年3月，公司成立南京分公司，刘昌箭调任南京分公司总工程师。南京区域工程类型以市政为主，结构类型以明挖顺作法隧道居多，参加工作以来，他长期接触的是公路工程、桥梁专业，与市政工程、地下专业打交道较少。到达分公司之后，他详细梳理各项目的施组方案，加强对工序、工艺、工效、现场经验的学习积累，并通过日常管控、月度平推在干中学、在学中干，快速完成从“技术学习”到“技术管控”转变。每月坚持组织技术培训，围绕“基础业务提升”中心主题，按照“实操+理论”“培训+考核”的方式，切实提高参培技术人员的业务知识和管理能力，并通过公开通报业务考核成绩的方式，让基础业务较差的技术人员红脸出汗，进一步提高技术人员增强自身业务知识和能力的主观能动性。他还深入参与区域市场的营销工作，助力分公司实现区域滚动发展。在标前调查节段，组织相关人员对项目进行细致的标前调查，形成详实可靠的调查资料。在标书编制阶段，他选派区域技术骨干配合公司经营开发部编制投标施组，充分利用区域资源制定工艺措施，切实加强投标施组的指导性、可行性。在投标决策阶段，他配合分公司商务负责人，联合区域内项目经理共同对项目成本进行测算。自调任分公司以来，刘昌箭助力分公司顺利中标南京北站迁建指挥部改造、秦淮区停车场、建宁西路过江通道B1标等3个项目。

　　千川汇海阔，风好正扬帆。在以后的工作中，刘昌箭将借助区域工作的宝贵机会，不断总结提炼区域各类型项目的施工经验，进行技术沉淀，做好技术储备，为分公司更高质量、更有效率、更优成本的发展作出新的贡献。　　　　　　　　　　　　 （二宣）