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国内统一刊号:CN34-0038
2022年09月21日
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第2版:四局要闻
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加强产业工人培育 助推“成才梦”共圆

——中铁四局八分公司朔黄运输分处“五共”管理做法

  中铁四局八分公司朔黄运输分处主要承担朔黄铁路589公里的列车牵引运输任务,以及西柏坡至南湾六个车站的运输管理工作,现有职工715人,其中产业工人333人,占比47%。从值守小站到繁忙的西柏坡站场,从取送作业的调度机车到两万吨重载列车运输,产业工人奋战在分处运输的各专业岗位上,发挥着非常重要的作用。

  多年来,朔黄运输分处围绕产业工人队伍“素质提升、岗位成才”目标,把教培作为加强“五共”管理的重要抓手,坚持“以人为本、因地制宜”的原则,广泛开展“学、练、赛、评”活动,通过“导师带徒”“结对帮扶”等形式,加强产业工人队伍建设,培养一批批铁路运输岗位能手和技术标兵,为千里朔黄线的运输安全畅通保驾护航。

  健全机制  同培养强本领

  朔黄运输分处以“学习型班组”创建为平台,加强“五共”管理,将产业工人纳入创建范围,坚持入门培训规范化、日常培训制度化、专项培训常态化、技能鉴定持续化,有力促进了产业工人队伍整体素质的提升。

  “朔黄铁路运输线路长,涉及工种多,我们因地制宜,不断完善教育培训制度,例如车务专业推行‘五个一’学习制度,机务专业推行‘固定学习会’,列检所推行‘现场实作法’学习制度等;同时,我们还制定《产业工人技能提升实施方案》《产业工人年度教育培训工作计划》,将他们一起纳入教育培训管理,极大调动了他们的积极性。”朔黄运输分处党组织书记程思远说道。

  通过一系列举措的落地,大力激发产业工人干劲,鼓励他们不断提升业务技能。在局组织的铁路运输工种青年技能大赛中,多名产业工人取得佳绩,被吸纳为正式职工。

  岗位练兵  同竞技提素质

  “我是28536次司机,因机车故障现停于古月至西柏坡站间,无法正常运行,请求救援。”“好的,请做好防护,不得动车,等待救援!”一阵简短而急促的对话后,产业工人王政昆有条不紊地忙碌起来,通知相关人员,核对、传达调度命令,排列调车进路……整个作业过程紧张有序、精准高效。为实现运输作业的标准化、规范化和程序化,朔黄运输分处采取“岗位练兵+技术培训”的方式,把产业工人纳入竞技范畴,持续加强产业工人实作技能提升。

  结合铁路新技术、新装备的应用,朔黄运输分处常态化组织产业工人开展两万吨重载列车行车组织、CTC3.0调度集中系统等专项培训及演练,充分利用机车模拟驾驶操纵仿真器、CTC微机联锁模拟演练系统和车辆专业的练功房,每月开展实操轮训。

  “我们通过这些平台,可在仿真的工作环境中,完成恶劣天气、设备故障、施工环境等类别的实训项目,对提升一线产业工人的标准化作业水平和非正常应急处置能力大有裨益。”八分公司副处级职业项目经理兼朔黄运输分处分处长代龙介绍道。

  此外,朔黄运输分处每年开展产业工人技能鉴定,打通技能晋升通道。截至目前,分处拥有各类专业技术人员26人,特级技师3人,高级技师23人,技师94人,高级工81人,为公司高质量发展储备了专业技能人才。

  实战攻坚  同历练助成才

  实战练兵,磨砺成才。朔黄运输分处鼓励产业工人参与各类技术攻关工作,帮助他们展现自我价值,实现成才梦。

  “我们组建了2万吨联合技术攻关小组,让有意向且具备一定业务能力的产业工人参与进来。同时开设微课堂,举办重载列车专题讲座,定期组织两万吨重载列车操纵交流总结会,让他们参与优化《两万吨列车机车模式化平稳操纵方案》,真刀真枪地练把式。”朔黄运输分处机务专业教育指导邹世平说道。

  通过不断技术攻关,重载列车操纵技术规范进一步完善,列车停车缓风率由6.4%降至2.3%,提高了重载列车运行品质和效率。

  朔黄运输分处还充分发挥产业工人力量,成立各专业质量控制小组,针对运输生产中的技术难点疑点进行QC攻关,先后发布《中间站调车作业安全控制》《降低X-A型限压阀总成安装座双耳根部裂损率》等质量管理成果,提升了分处运输安全专业化水平。

  “分处给我们提供了很好的成长成才环境,只要我们想学、想进步,就能享受到跟正式职工一样的支持。分处也鼓励我们不断成长,实现我们的自身价值。”八分公司朔黄运输分处指导司机张志雷说道。张志雷也是从产业工人一步步成长为现在的指导司机。

  (黄孝甫  杨中毅)

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