9月23日下午3时30分，一艘7米长的船舶驶过引江济淮淠河总干渠钢渡槽，标志着由中铁四局承建的世界最大跨度通水通航钢渡槽——引江济淮淠河总干渠钢渡槽通航。

　　作为合肥和六安两座城市的重要供水通道，淠河总干渠从引江济淮运河上凌空而过，比引江济淮运河高30多米，渠水只能通过架设传统的渡槽过流，形成一座“河上有河”可通水行船的“水桥”。淠河总干渠渡槽总长350米，其中钢渡槽长246米，总重约2.1万吨。设计流量每秒150立方米，设计水深4.0米，可通行100吨级船舶。　　 （赵杨 陈于飞 摄）