本报马鞍山讯　“我这颗悬着的心终于落地了，再也不用担心无证失业了。”“可不是嘛！我之前还愁着，如果被项目部清退了，我以后咋办呢！”9月26日，中铁四局一公司宁（南京）马(鞍山）城际铁路（马鞍山段）一分部会议室里别有一番热闹，32名协作队伍农民工分享他们取得专业工种“上岗证”的喜悦。

　　为深入推进产业工人队伍建设，今年春节后复工以来，马鞍山市轨道（隧道）交通建设工程质量安全监督站要求各施工单位协作队伍所有技工必须100%持证上岗，混凝土工、模板工等普通工种农民工也必须持有权威机构发放的上岗证，才准予入场作业，否则一律予以清退。

　　一分部承建的结构物多，普通工种人数占比三分之二以上。在协作队伍农民工中，除电焊工、架子工、司索工等特殊工种持证率达100%之外，普通工种持证率不足50%。一时间，一分部陷入“用工难”和“取证难”的两难境地。“咱们不能把问题推向协作队伍农民工，必须想办法解决根本问题。”项目经理汪利勇说。为此，一分部加大成本投入，主动联系培训取证单位，邀请其将培训课堂搬到项目部的农民工夜校。为了让农民工都能“听得懂、学得会、拿到证”，一分部安质部、工程部主动配合培训学校，对培训课件进行商讨、调整，让培训老师采用通俗易懂的语言，把复杂的专业知识传授给农民工，以提高农民工参与度、通过率。

　　截至目前，一分部已举办6期“送证”到家培训服务，近百名农民工取得“上岗证”。

　　（谷敏 黄蓉蓉）