本报合肥讯　12月2日至3日，国铁集团副总工程师、建设部主任王峰一行到中铁四局沪（上海）宁（南京）合（肥）高铁合肥枢纽、合（肥）新（沂）铁路7标工地调研。安徽省发改委、合肥市发改委、中国铁路上海局、安徽省铁投公司、皖赣铁路公司、宁安铁路公司等有关单位负责同志参与调研。中铁四局党委书记、董事长刘勃，总经理韩永刚陪同调研。

　　12月2日，王峰一行实地踏勘沪宁合高铁跨合巢芜高速公路特大桥工点，现场听取项目概况、工程投资、建设进度、安全管理等情况汇报，对项目部连续克服工期紧张、疫情防控等诸多困难，保障工期节点给予高度评价。

　　12月3日，王峰一行查看合新铁路7标跨淮海大道连续梁、众兴制梁场等工点，了解项目施工进度、工艺工法、科研创新等情况。王峰对项目标准化、智能化、信息化建设情况给予充分肯定。

　　王峰强调，铁路建设利国利民，关乎民生，建设、设计、施工等相关单位要加强与地方政府沟通对接，齐心协力，共同加快推进工程建设。中铁四局要进一步提高视野和站位，珍惜建设标志性工程的机会，发扬“逢山开路、遇水架桥”优良传统，全面加强安全生产管理，紧盯安全、质量不放松，确保项目安全、快速、有序推进，不遗余力将项目打造成新时代展现铁路建设水平的标杆工程、优质工程、精品工程。

　　中铁四局承建的沪宁合高速铁路引入合肥枢纽工程正线长22.35公里。作为新建沪渝蓉高铁的东段线路，沪宁合高铁将在合肥都市圈与南京都市圈、上海都市圈间建起一条快速通道，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展具有重要意义。

　　中铁四局承建的合新铁路安徽段站前7标线路全长26.34公里。合新铁路是华南、西南经中部地区至京津冀、山东半岛、东北地区的快速客运通道，对完善国家高速铁路网布局，支撑“一带一路”、长江经济带和长三角高质量一体化发展战略实施具有重要作用。

　　（四宣）

　　又讯　12月1日，国铁集团副总工程师、建设部主任王峰一行到中铁四局沪通铁路站前Ⅶ标祝桥制梁场调研。中国铁路上海局、沪杭铁路客运专线公司等有关单位人员参加调研。中铁四局业务经理兼华东区域指挥部指挥长耿锦陪同调研。

　　王峰听取关于工程概况、疫情防控、施工进度、安全文明施工、施工重难点及应对措施等情况汇报，了解梁场施工理念、制梁工艺工序、技术创新、智慧建造等，对中铁四局跑步进场、快速推进项目建设情况给予赞赏。

　　王峰强调，一要在工程建设中，充分弘扬中铁四局企业文化，展现一流企业的精神气质，发扬铁军精神，在全线乃至浦东新区形成示范引领，提升企业影响力。二要加强党建引领，大力开展“党建+征拆”“党建+创新创效”“党建+技术攻关”等活动，同时要加强与地方政府、建设单位、兄弟单位联建共建力度。三要继续做好疫情防控工作，做到施工生产和疫情防控两手抓、两不误；四要强化施工组织，统筹安排、超前谋划，保证临建工程的进度和质量；五要强化安全管理，加强现场管理力量和现场风险管控，落实安全生产主体责任；六要融洽企地关系，施工便道等建设过程中注重与当地村民加强交流，做好噪音、粉尘等环保工作，营造良好的外部氛围。

　　耿锦对梁场下一步施工组织、疫情防控、安全生产、文明环保施工提出要求。 （王昊）

　　图为王峰（左二）听取汇报 （刘志旭  摄）