本报南通讯　12月18日，随着一榀32米T梁在两台80吨提梁机的精准配合下平稳落至桥墩上，标志着中铁四局八分公司洋（口港）吕（四港）铁路项目的新增提梁点投入使用。

　　南通港洋口港区至吕四港区铁路联络线工程与宁启铁路形成南通铁路环线，全长85.122公里，共设7个站。八分公司承担洋吕铁路Ⅰ标制运架T梁562孔、铺轨41公里、桥面系施工8.008公里、声屏障施工28980平方米的施工任务。洋吕铁路是通州湾新出海口国际一流港口建设“铁路进港区、内河到码头、港口通大洋”综合集疏运体系的关键工程，对打造通州湾长江集装箱运输新出海口集运体系，推进江（铁）海联运，有效串联南通沿海各港区，打通铁路进港“最后一公里”具有重要意义。

（徐国淦 王振国）