本报合肥讯 12月26日，中铁四局参建的合肥市轨道交通5号线北段正式开通运营，与已投入运营的5号线南段实现贯通，标志着5号线全线投入运营，为合肥市再添轨道交通新动脉。

　　中铁四局四公司、城轨分公司承建5号线土建4标，电气化公司承建全线通信信号及凌大塘站至中国科大东区站机电安装工程。自开工以来，中铁四局科学制定施工方案，积极调配各类生产资源，迅速投入施工大干。各项目部以劳动竞赛为抓手，持续激发参建员工的干劲，安全快速推进施工进度；坚持“样板引路”，科学筹划，倒排工期，精心施工，确保各工程节点按时完成；以与合肥市轨道交通集团建设分公司开展的“党建引领地铁建设 支部联盟确保开通”党建联动暨5号线“庆祝建党节 喜迎二十大 党员冲在前”宣誓大会为指引，有效发挥党组织的战斗堡垒作用和广大党员的先锋模范作用，激发全体党员和参建员工的积极性、主动性和创造性，全力冲刺，不辱使命，为合肥市轨道交通5号线如期开通运营保驾护航。

　　合肥轨道交通5号线全长40.2公里，共设33座地下车站，其中换乘车站11座，在线路北端设官塘车辆段1座、线路南端设珠江路停车场1座。全线串联滨湖新区、包河区和合肥老城区，对引导合肥市城市空间结构优化调整、加强中心城与滨湖新区联系具有重要的意义。

　　图为合肥轨道交通5号线稻香楼站（谢昊然 摄）

（谢昊然 何涛 冯嘉）