本报宿迁讯　1月3日，中铁四局南京分公司参建的宿迁北京路快速化改造工程建成通车。

　　北京路快速化改造工程设计为主线双向6车道，时速80公里，辅路双向4车道，时速50公里，全长11.51公里。南京分公司负责施工的BJL-SG1标段全长4.05公里，施工内容为主线高架桥、地面辅路。该工程是宿迁市快速路网“二环十射”中内环的南环，也是中心城市各片区与外围高速公路快速衔接的重要通道，创造了宿迁建设史上投资规模最大、涉及面最广、施工综合难度最高、施工周期最短等多项纪录。

　　建设过程中，项目部以“镜面混凝土墩柱”为课题开展技术攻关，形成“低温条件下桥墩外观质量提升控制”成果，为在全标段实施镜面混凝土墩柱工艺奠定坚实基础。“镜面清水混凝土施工工艺可以极大提高墩柱外观质量，达到表面光滑，无气泡、无错台、无色差的效果。”项目部总工程师王宇满介绍道。为提高墩身质量，项目部编制《镜面清水混凝土施工工艺指导书》，通过对混凝土原材料、模板处理、混凝土浇筑、养护等一系列精细化卡控措施，有效提高施工质量，得到建设单位的一致好评。

（吴慧 杨储来 高超）