本报东莞讯　2月8日，中铁四局五公司施工的东莞环市南路上跨广深铁路桥转体梁合龙，为环市南路全面通车奠定坚实基础。

　　本次合龙的桥梁为（68+68）米预应力混凝土连续T构转体梁，是广东省曲线半径最小、梁面最宽的转体梁。东莞环市南路跨广深铁路桥是塘厦镇区域的主干道，建成后将有效缓解广深铁路两侧交通压力。

　　（李小艳 蒋雨翰）