本报宁波讯 4月1日，中铁四局首船天然砂源头直采直供，在甬（宁波）舟（山）高速铁路项目落地，标志着物资公司在扩大战略集采业务方面取得突破。

　　为做好天然砂战略集采，物资公司要求地材事业部专门负责，制定节点日期，统筹推进落实，于2022年12月底启动天然砂直采工作。深入调查局在建铁路项目周边地区的天然砂资源，对质量、价格、运距、码头等多方面因素充分分析比选，确定以洞庭湖、烟台的优质天然砂作为料源地，通过跨区域水陆联运至局华东区域铁路项目，达到降低采购成本的目的。

　　公司采用招募湖南洞庭资源控股集团有限公司和山东烟台天然砂供应商的方式组织源头直采。局物资设备部组织各子分公司、相关铁路项目负责人评审招募方案。

　　为确保首船天然砂直采有效推进，地材事业部在接到采购计划后第一时间派专人到驻点，紧盯河砂生产过程，要求供应商严格按照规范进行生产。对河砂的常规指标现场取样检测，从源头上把控天然砂的质量。鉴于本次天然砂运输采用海运加汽运联动模式，地材事业部紧密跟踪运输过程，确保从装货出场、集港、装船、出港、到港按时完成。天然砂源头直采直供是继钢筋、水泥等物资战略集采后的又一突破，对保障项目物资供应、保证施工进度、扩大直采规模等发挥着重要作用。

王强平 朱双胜