4月24日，中铁四局五公司上（林）横（州）高速公路6标项目部西津郁江特大桥主塔封顶。上林、宾阳、横州的时空距离进一步拉进。

　　两年前，郁江畔，两岸相邻难相见。两年后，铁塔石墩，拔地而起，为客立“松”迎客来。两年里，一群素有“开路先锋”美誉的中铁四局建设者，在郁江上筑起两座分别高达143米、138米的主塔。

　　塔自“披星戴月”中来

　　“小雪，我这会在工地的，现在工期紧，春节项目不停工，项目部分员工已经休假回家了，现场安全质量得有人盯着，等我忙完手头上的事，就回来陪你们。”春节前夕，在西津郁江特大桥施工现场盯控情况的项目经理周海峰拨通妻子的电话。2021年4月，周海峰受命担任上横高速公路项目部筹备组组长。自工程中标以来，他始终紧盯着施工生产的方方面面。

　　1月10日，南宁交通投资集团有限责任公司董事长杨涟到项目部检查指导工作，对特大桥的建设提出了更高要求：推进特大桥建设进度，助力上横高速公路早日通车。那一刻，周海峰下定了提前完成节点工期的决心。

　　西津郁江特大桥长1190米，其中主桥长680米、主跨400米，设计为双塔双索面钢混组合梁斜拉桥，计划工期为6月23日主塔封顶。特大桥的建设进度虽一直赶在计划工期之前，但当时项目部也才刚刚完成首节上塔柱浇筑不过十余天，将6个月的工期硬生生压缩掉三分之一，其中所需要付出的努力绝非轻而易举。西津郁江特大桥的技术难度、精度都要求极高，且上塔柱左右幅宽均为4米、长均为7米，工作面极小，水上高空作业的危险系数更是需要建设者们步步为营。

　　面对建设单位的期望与要求，在南宁区域摸爬滚打的周海峰深知提前完成主塔封顶的意义：于地方而言，这是推动地方发展的“加速器”；于企业而言，这是唱响品牌的“传声筒”；于项目而言，这是强健队伍的“磨刀石”。自此，周海峰从资源调配、人员保障、安全质量管控等方面入手，倒排工期。每月初，项目部依据现有进度，询问了解协作队伍人员、机械资源的需求，要求各部门与协作队伍协同作战。春节期间，项目部实行分批次休假，要求值班留守人员认真落实领导带班、网格化管理等制度，利用全息投影、装配式工装工艺、VR技术模拟等先进技术，弥补人力不足。

　　“每当塔柱即将浇筑的时候，总会看到周经理巡查工地的身影。领导都在坚守，大家也铆足了干劲。”负责西津郁江特大桥14号主塔施工的技术主管杨胜旭说道。上下同欲者胜，同舟共济者赢。特大桥主塔以5天一节塔柱浇筑的速度迅速攀升，一座屹立于郁江上的“迎客松”逐渐成型。

　　塔自“技术攻坚”中起

　　2021年5月13日，西津郁江特大桥首桩开钻。“首桩开钻仅仅是第一步，如何突破现有技术工艺及方案，在复杂地质下高效完成承台封底施工，才是保证特大桥快速进入主体阶段的重要手段。”项目总工程师朱家焕明白技术先行的重要性。年仅28岁的朱家焕先后参与南宁青山大桥、那平江流域治理等工程建设，“创新理念”一直深深扎根于他的心底。

　　西津郁江特大桥位于西津水利枢纽上游4公里处，其中13号主塔高143米、14号主塔高138米，均位于江岸前伸100米处，汛期水深达10余米，河床以下一半为淤泥质土地质、一半为黏土地质加淤泥地质。再加上主塔承台均为水上作业，且郁江水深流速大、航道繁忙，平均40分钟就有一艘船通过，其对于施工技术、效率的要求之高不言而喻。

　　为此，朱家焕同周海峰一起带领团队深入研讨施工方案，针对西津郁江特大桥主墩大直径深水桩基施工难度大、工期长的特点，与技术人员一同推演，采用“8833”替代传统的“66443”钻机排布，保证始终循环施工，将4个月的桩基施工工期提前1个月完成。封底施工中，项目部对软弱淤泥质土层部分，采用水下清淤封底，封底范围覆盖邻近一排的桩基，形成刚性整体支撑。在自稳性较好的粘土层部分，采用干挖作业，分段分层开挖地梁并及时浇筑以稳固钢围堰，防止钢围堰整体倾斜，缩短钢围堰清淤封底的施工工期30天。

　　2022年2月12日，主塔封底；3月21日，首个主墩承台浇筑完成；4月5日，首节主塔塔柱浇筑完成。在项目技术攻坚、工艺创新的努力下，西津郁江特大桥于江面上“崭露头角”。

　　塔自“党旗飘扬”中成

　　2月25日，在中铁四局五公司召开党建思想政治工作会上，项目部党支部书记荆学兵作了题为《加强班子队伍建设 打赢重点工程攻坚战》的交流发言。2022年度，项目部荣获局“‘三工’建设先进单位”、五公司“先进基层党组织”“四好班子”等诸多荣誉，党支部的战斗堡垒作用得到了切实的发挥。

　　荆学兵在项目部建立以班子成员、各部门负责人、党员骨干、技术骨干为主体的 “党员突击队”“青年突击队”，先后开展“喜迎二十大 建功郁江桥”“学思践悟二十大 砥砺奋进新征程”等党建联建活动，成功构建“地方政府+建设单位+项目部”的“大党建”格局，为工程建设提供坚强有力的组织保障。

　　4月15日晚，西津郁江特大桥13号主塔首层上横梁浇筑。副经理王永明正准备前往施工现场盯控，但当时项目部综合办已无车可派。面对这一情况，荆学兵说：“小秦，用我的车，把党旗和党员突击队旗带上。”刚入职不到一年的综合办干事秦腾龙疑惑地问道：“书记，为什么要把党旗带上啊？”荆学兵笑着回答道：“党旗不应该只放在办公室里，应该飘扬在施工现场上。”也正是这种“党旗飘扬在现场上”的精神，项目部全体党员始终冲锋在前，攻克建设过程中的一道道难题。

　　如今，西津郁江特大桥主塔，在迎风飘扬的党旗中逐渐成型。 五宣