2021年10月中国中铁全面推进大商务管理以来，中铁四局四公司深入贯彻中国中铁、局两级大商务体系建设工作安排，围绕“总成本领先”的核心理念，持续推动各项工作，取得一定成效。

　　健全管理制度体系 优化两级管理职能

　　四公司先后制定完善大商务实施细则、项目管理效益提升、法律合规、商务策划、工程数量管理等42项制度内容，建立健全公司大商务管理制度体系。其中验工计价管理办法增加超前计价奖励条款，根据铁路、市政、公路、城轨等不同项目类型设置超前计价奖励，鼓励项目超前计价，为资金流做贡献，取得较好效果。

　　优化调整两级管理职能。公司设置总经济师，成立商务管理部、算量中心、BIM中心、招采中心等部门，由招采中心统筹负责项目劳务、物资设备招采管理，充分发挥公司总部对劳务（专业）分包、物资、设备统筹集中采购优势；项目部设置商务经理、法律合规专员、劳务专管员等岗位，全面压实大商务管理工作岗位责任。

　　探索新型管理模式推进区域项目管理。探索三级管理模式，落实区域分公司“拓市场、统资源、管项目、育人才”管理职能。2022年成立雄安分公司，将京津冀区域项目纳入雄安分公司管理。公司大范围推广设立“区域经理部”并配套有效的考核、激励机制，管理经费比常规组织模式节约30%至50%。对代局指下达责任成本目标，压实代局指管理责任，实现公司管理职能延伸。

　　投标前期多方联动提高一次经营质量。公司商务管理部联合经营开发部、项目“铁三角”深入重点项目前期经营工作，努力把利好方案和预期效益植入到初步设计及概算中，进一步提高一次经营质量，强化项目效益根基。2022年，公司新中标项目质量得到进一步提升。公司积极配合项目做好代建工程的概算编制、审价过程对接和合同签订工作，多方联动确保利益最大化。

　　聚焦成本管理要素 打造效益提升着力点

　　四公司落实临时工程策划、项目策划、商务策划等各项策划工作，提升项目精细化管理水平和盈利能力。优化分包管理模式，落实履约保证金缴纳和承诺书签订制度，分包质量大幅提升。如阜淮铁路项目摒弃传统劳务分包模式，采取大包件、全工序分包模式，减少分包数量的同时有效降低工序转换带来的管理难度与效益流失风险。强化物资集采，发挥战略采购降本增效作用。战略集采的体制机制持续优化，责权利逐步清晰，降本增效初见成绩，平台集采高效组织，自产加工成效显著，合规意识不断增强。加大考核兑现力度，按照“一切工作到项目”的原则，公司从提升项目管理人员积极性角度出发，进一步完善薪酬体系建设和考核模式。2022年，16个项目完成考核兑现，一线员工待遇得到较大提升。

　　商务人才引进培养 提升系统人员素质

　　多渠道引入商务人才。公司商务管理部联合人力资源部，通过社招、鼓励转岗等多种方式补充商务人员21人，将新入职员工和转岗人员结合公司发展重点选派到房建项目、EPC项目、铁路项目培养，为梯队发展奠定基础。

　　持续开展传帮带活动。公司每周选取1至2名商务经理开展周讲课活动，从商务人员现状出发，包括但不限于管理制度、变更索赔案例、优化案例、成本管理经验做法等方面，本着“缺什么补什么”的原则，提升商务人员个人业务水平。 四宣