本报舟山讯 6月10日，中铁四局参建的甬（宁波）舟（山）高速铁路西堠门公铁两用大桥主桥1号墩3号桩灌注完成。　　西堠门公铁两用大桥全长3118米，主跨采用1488米斜拉悬索协作体系，是在建的世界最大跨度公铁合建桥梁和世界最宽跨海大桥，是目前世界上控制因素最复杂、工程技术难度最大的跨海工程。中铁四局承担西堠门公铁两用大桥金塘岛侧主体结构的施工及钢梁制造。 魏巍 牛森森