本报舟山讯 7月4日下午，中国中铁总裁、党委副书记陈文健深入甬舟铁路项目检查调研，并召开甬舟铁路现场推进会。中国中铁党委常委、副总裁、总工程师孔遁参加调研及现场推进会。中国中铁总部有关部门负责人，中铁四局总经理韩永刚，副总经理、总工程师梁超以及其他兄弟单位负责人参加有关活动。

　　在甬舟铁路西堠门公铁两用大桥工程现场，陈文健一行实地查看中铁四局承建的2号、3号墩位平台和中铁大桥局承建的5号、6号墩位平台，听取项目工程概况、施工进度、安全质量和科技创新等情况汇报。

　　在随后召开的现场推进会上，陈文健指出，自甬舟铁路项目开工以来，各参建工程局紧密合作、奋勇争先，在桥梁设计、投融资管理、项目组织架构、项目总体策划、实体工程推进等方面做了大量卓有成效的工作，取得一定成绩，值得充分肯定。

　　陈文健强调，当前是甬舟铁路项目建设的关键时刻，各参建单位要进一步统一思想、形成合力，勇于担当、履职尽责，确保项目安全高效推进。一是要充分认识建好甬舟铁路西堠门公铁两用大桥的重大战略意义。西堠门公铁两用大桥具有桥梁跨度大、建设标准高、自然环境恶劣等特点，创下多项世界纪录，技术难度大、管理模式新、品牌价值高，其战略意义重大。二是强化组织管理，一体协同推进项目建设。各参建单位要站在中国中铁发展战略高度，以对项目质量安全高度负责任的态度，在项目建设管理过程中要落实责任主体，既讲分工又讲合作，坚持算整体账、算长远账，确保实现项目优质履约目标。三是要强化复杂海域施工风险管控措施，努力打造安全优质工程。西堠门公铁两用大桥海洋环境异常复杂，建设条件异常恶劣，在如此高的外部风险下建设高精度的世界级高铁大桥，对项目安全质量管理提出更高要求，参建单位要高度重视，拿出切实管用的硬举措，以高水平安全管理保障项目高质量建设。四是要深化大商务管理，矢志价值创造。要坚持“一切工作到项目”，持续推进大商务管理和项目管理效益提升三年行动，坚持总体利益最大化原则，进一步深化商务策划，做好投资项目双优化，进一步认真研究造价体系，本着永临结合原则充分利用项目资源，不断提升项目创效能力和水平。五是要强化科技创新，致力提升企业建造实力和培育领军人才队伍。西堠门公铁两用大桥在运营速度更高、设计理论更新、桥梁跨度更大、桥梁结构更复杂、桥梁环境更恶劣等方面特点突出，各参建单位要以建造超级工程为契机，深化设计理论，强化科技攻关，形成规范，促进人才成长，助力中国中铁高质量发展。

　　孔遁结合甬舟铁路建设推进情况提出三点要求：一要深入学习领会陈文健总裁的要求，把思想和行动统一到会议精神上来；二要重点抓好项目效益提升、大商务管理和安全质量管理系统提升等重点工作，优质高效推进甬舟铁路建设；三要坚持创新驱动，充分发挥科技创新先发优势在服务企业高质量发展中的巨大作用。

　　会上，中铁上投作项目总体组织工作汇报，中铁大桥院、中铁四局、中铁大桥局分别围绕项目施工进度、安全质量、重难点问题、科技创新及下一步工作举措等进行汇报，中国中铁总部有关部门结合实际情况提出指导性意见和建议。 弋鹏丽