七月，3000多名院校毕业生走出校门，加盟中铁四局“大家庭”。走出校门、踏入工作岗位，是青年人的一次蜕变。蜕变的过程或许是痛苦的，也更需要有点儿“自找苦吃”的精气神。习近平总书记在给中国农业大学科技小院的同学们的回信中强调：“你们在信中说，走进乡土中国深处，才深刻理解什么是实事求是、怎么去联系群众，青年人就要‘自找苦吃’，说得很好。”

　　如果用一个词来形容中国人，恐怕没有比“吃苦耐劳”更贴切。近代以来，无数先辈以自己的“自找苦吃”，换来中华民族越来越“甜”；中铁四局的发展历程，也是一代代青年人奋发向上的过程。上世纪五六十年代，在宝成铁路建设工地、在北京运潮白减河工地、在2208线建设工地……一批批有志青年组成突击队，迎难而上、不怕啃“硬骨头”，誓将天堑变通途。进入新时代，无论是奋战在高铁建设火热工地的青年人，还是征战茫茫高原的年轻攻关团队；无论是奋战在跨江跨海建设工地的“毛头小伙子”，还是积极投身“一带一路”互联互通事业的90后、95后……数不清的四局青年不怕苦、不畏难，在“自找苦吃”中经风雨、长本领，在热火朝天的工程建设中努力书写青春芳华。

　　宝剑锋从磨砺出。青年人“自找苦吃”其实是主动选择磨砺，选择磨砺也就选择了收获。在一些座谈中，有青年技术人员坦言，一线项目工作艰苦、琐碎，但正是在工程建设的最前沿，自己找到了把所学知识转化为业务优势的切入点。一批批四局青年怀揣着“缺氧不缺精神、海拔高追求更高”的信念，在高寒缺氧的环境中、在长大隧道施工中“自找苦吃”，也在摸爬滚打中练就了一身本领：从只会理论知识不懂现场施工，到能够独当一面、负责独立工区；从一开始介绍工艺工法就紧张到牙齿发抖，到面对各级领导条分缕析、从容应对……对于四局青年而言，多经历施工现场的“磨砺考验”、多当几回“热锅上的蚂蚁”，才能练出真本领。

　　“自找苦吃”是一种精神状态。当前，我局近千个项目分散在祖国各地和海外二十多个国家，有的地处闹市“车马喧”，有的则远在深山“无人识”。新入职的青年员工因专业不同，有人会分配到自然环境较差的工程项目，心中难免出现落差。局持续推进“幸福项目部”建设，着力为员工创造良好的生活工作环境。同时，无论身处何处，心境尤为重要。青年人应不怕吃苦，把艰苦环境、艰巨任务作为磨炼自己的机遇，沉得下心、扎得下根，主动在一线项目部、在工程建设中磨炼心智、成就事业。在鼓励青年人“自找苦吃”的同时，局党委始终高度重视青年人才的成长成才，持续实施“1357”人才计划，分类推进“海豚”“菁英”“卓越”“雄鹰”四类人才专项提升计划，为青年人建功立业创造更有利的条件，让每个青年都能在四局各尽其能、各得其所。

　　青春是用来奋斗的，奋斗的青春最美丽。在最美好的年纪主动“自找苦吃”，砥砺百折不挠的“争先”精神，磨炼干事创业的过硬本领，四局的青年人定能在“率先建成内外兼优的中国中铁王牌工程局”的蓝图上留下最美的色彩。 刘为洋