12月10日，中铁四局五公司、钢结构建筑公司承建的上林至横县高速公路（以下简称上横高速）西津郁江特大桥主跨顺利合龙，郁江两岸提前110天成功“牵手”， 标志着项目全线贯通，为明年上横高速全线通车奠定了坚实基础。

　　西津郁江特大桥是上横高速公路一期工程全线唯一控制性工程，桥梁全长1190米，主桥长680米，主跨400米，桥面宽31.5米，是广西最大跨度的边、主跨合龙形式的双塔双索面混合--组合梁斜拉桥，为双向4车道，设计时速120公里。其中，桥梁边跨为支架现浇混凝土梁，次边跨、中跨为钢混叠合梁，全桥总用钢量约为6800吨。主桥共分为49个节段，此次合龙的中跨Z24节段长4米，单件起吊最大重量为43吨。

　　上横高速公路是广西基础设施补短板“五网”建设三年大会战中交通网的重要项目，也是迄今为止南宁交投集团投资建设的规模最大、金额最多的高速公路项目。建成后，将成为上林、宾阳、横州直接联系的纽带，串联起南宜高速、柳南二高、柳南高速、广昆高速、南玉高速，进一步完善广西高速公路网，对建设南宁市“一带一路”有机衔接重要门户城市和区域性国际城市，加快建设南宁区域性国际综合交通枢纽中心，助力广西更好地对接粤港澳大湾区，推动项目沿线旅游业快速发展，带动县域经济发展，全面推进乡村振兴具有重要意义。 李小艳 沈嘉鹏 李永 摄