本报宜宾讯 12月22日，中铁四局六公司承建的宜宾海丰和泰磷酸铁锂正极材料土建工程投产使用。自2018年中标宜彝高速公路1标工程、进入宜宾市场以来，该公司先后在宜宾区域承揽珙县美丽乡村公路、昌能煤矿整合技改、宜宾三江中学高中部、绕城高速西段高新收费站等15个项目，累计新签合同额超30亿元，区域集中优势愈发凸显。

　　2022年，公司提出建设“陕西为主体、重庆和宜宾区域市场为两翼”的“一体两翼”经营格局，紧紧抓住宜宾市努力打造“成渝地区经济副中心”的历史机遇，持续做大市场增量，不断强化市场地位，走出一条宜宾区域生产经营一体化的发展道路。

　　公司坚持“市场为大、市场为先”的理念，建立“区域公司全面统筹、驻外经营部协调配合、一线项目部前端触角”的三级联动开发机制。充分发挥考核激励作用，不断强化“全员开发”的理念，压实区域公司、驻外经营部、项目部的三级开发职责，建立领导班子市场开发包保责任制，做到领导班子成员“人人肩上扛指标、走在经营第一线”，引领发挥团队优势。

　　“立足宜宾区域，我们要做到在建项目创优创效，创造更多‘四局速度’，为当地经济社会发展作出更大贡献。”公司副总经理王辉辉说道。本着“突出主业、做精专业”的原则，该公司在宜宾区域不断健全属地化经营体系，着力推进区域经营跟着市场导向走。在巩固传统市政、公路业务的基础上，抓住国家大力推进乡村振兴、大力兴建高标准农田以及宜宾市打造“中国动力电池之都”“万里长江第一城”的契机，密切关注宜宾区域内的房建、“第二曲线”市场，通过重点信息摸排与密切层级对接，成功与宜宾市公用事业服务集团有限公司、宜宾天原集团股份有限公司、宜宾三江投资建设集团有限公司等建立起良好的合作关系。

　　“当前，要想在宜宾区域实现市场滚动，重中之重是解决项目建设期间的资金问题。”宜宾分公司总经理李毅谈到经营工作时说道。

　　分公司不断深化企企合作，广泛对接中铁信托、中铁资本、四川商投、远东宏信等，积极探讨满足双方内部决策条件的合作模式。共同做好施工利润及资金成本测算，由金融机构作为联合体成员提供融资，公司作为施工主体将部分施工利润以融资利息贴补的方式返还金融机构，使得双方的优势资源得到互补，有效促进重点项目平稳落地。

　　分公司时刻关注建设单位的需求变化，在对建设单位进行差异分析后，安排专人定期对接，注重过程服务的调整与改进，以满足建设单位的个性化需求。针对不同建设单位，建立“一企一策”机制，设身处地站在建设单位立场考虑问题，对不同建设单位进行分类管理。特别是分公司与有关建设单位联合开展联学、互学、对标学习等活动，区域内项目迎来宜宾市各级领导观摩10余次。 杨甫