本报南昌讯 3月22日，中铁四局安装公司组织本部有关部门、11家竞标单位召开北京轨道交通10号线FAS改造项目分包招标会，最终招标采购价较招标控制价降低6.49%。近年来，公司持续加强劳务分包管理，把好引进关、程序关、标准关、结算关、激励关“五个关口”，全力提升分包方的履约能力，助力各重点工程创利创效。

　　把好引进关，充实分包资源。公司开展社会优秀分包方资源集中招募活动，主动对接、公开引进优秀分包方。在动态更新合格名录和不良记录的基础上，持续加强分包方的引入和考评管理，建立健全优秀分包方资源库，努力选取专业实力强、信用评价高的优秀分包方。2023年以来，公司对分包方实地考察129家、准入74家、淘汰5家。

　　把好程序关，完善招标体系。公司修订《工程项目分包及分包方管理实施细则》等制度，统一评标办法，规范定标流程，着力构建公平公正的招标体系。按照“公开招标、共同推荐、重点考察、资格预审”的原则，全面实行线上公开招标，加强全过程监管，确保招标充分竞争、充分竞价、优质优价。2023年以来，公司组织分包招标49批次，累计招标完成121个包件、有效定标113个包件，分包招标平均降本率3.97%。

　　把好标准关，统一招标范本。公司严格限价预控，完善分包定价、限价体系，更新机电设备安装及建筑装修工程分包指导价，保证价格水平的合理性和适用性。规范分包合同和工程量清单，统一制定多工序分包、专业分包、劳务分包的招标文件和清单范本，做到随用随招。

　　把好结算关，强化过程管控。公司强化先准入后进场、先签合同后进场、先培训后进场等硬性管理原则，强化合同履约管理与结算过程管控。严格落实劳务人员实名制管理，通过季度管控检查、劳务人员工资支付月度备案、对外劳务支付提级审批等机制，确保劳务人员工资按月足额发放；严格分包结算审批，尤其加强对收尾项目维保费用的现场核查，有效控制效益流失和管理风险。2023年以来，公司线下审核收尾项目劳务结算114笔；开展收尾项目分包合同封闭专项治理，完成合同封闭59份。

　　把好激励关，注重培优培强。公司健全动态考核评价机制，坚持以分包方的业绩评价、安全质量评价为抓手，通过进场培训、合同交底、季度考核、年中评比对分包方进行客观评估，将评价结果有效应用于招标、引入、培育等关键环节。严格落实优秀分包方激励政策，在任务分配和支付条款上给予一定倾斜，同等条件下优先选用，促进优秀分包方与企业长期合作。2023年以来，公司开展分包方线上考评2次、线下考评5次，目前已积累一批长期合作、履约能力好的核心骨干分包方。 郑璇