本报碌曲讯 4月22日，中铁四局西（宁）成（都）高速铁路甘青段1标项目部（七分公司）利仁隧道斜井挑顶完成、转入正洞施工。

　　利仁隧道全长8356.2米，为单洞双线隧道，其斜井全长1007.57米，以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主。2022年10月进场以来，项目部按照“管超前、严注浆、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的施工理念，结合地质特征采用光面爆破技术确保围岩稳定。应用“超前地质雷达预报技术”，对掌子面前方30米范围内的不良地质进行探测，为支护提供可靠数据依据。采取“智能+机械”施工方式，运用湿喷机械臂、“液压栈桥+曲面模板”、防水板自动挂布台车、自行式养生台车等成套机械化设备。组织工程技术人员开展钢筋保护套管、钢筋卡具、锁脚定位装置、爆破眼清孔器、钢拱架腹板开孔机等方面的微创微改，成功解决传统隧道施工中常见的质量通病，有效提升工程质量和安全系数。

　　项目部管段地处甘肃尕海则岔国家级自然保护区。为保障原有水系不受污染，项目部在每个工点和驻地都设置废水处理站，确保混凝土浆水、生活废水等不直接排入河道或水渠，而是集中处理、循环利用。

　　此外，项目部每月开展安全大检查，不定期开展专项、特殊季节、节（假）日安全检查。应用视频监控、人员定位、有毒有害气体检测等管理手段，实时采集数据，随时对关键部位施工进行监督管理。多次举办安全知识竞赛，开展隧道坍塌应急救援演练等活动，切实增强参建人员安全意识。

　　邢将