作为年生产、经营能力双超千亿元的特大型中央建筑企业——中铁四局充分发挥科技创新的支撑作用，持续探索实践新技术、新方法，确保安全生产工作平稳有序。

　　该公司结合现场实际，以信息化、智能化、数字化发展为依托，筑牢安全生产的重要防线。

　　中铁四局研发了安全质量隐患治理排查系统，让“互联网+”融入到安全生产预警管控工作中。安全质量隐患治理排查系统还可以直接绑定在手机上，与远程视频监控系统配合，实现隐患发现、提醒、整治、销号全流程闭合管理。

　　中铁四局研发了深基坑数字监测系统、隧道应急喊话系统、隧道雷达智能分析系统。深基坑数字监测系统可通过前端传感器对深基坑及其周边环境和结构进行全时、全天候的监测；隧道应急喊话系统可在洞内发生突发情况时，通过应急广播及时组织洞内人员和设备撤离；隧道雷达智能分析系统实时智能分析原始数据、隧道工程各要素，自动判识效率远超传统人工。

　　中铁四局自主研发智慧梁场整体解决方案，打造梁场智能建造与全生命周期数字化管理，实现“看得见的在工厂、看不见的在云上”应用。作为“一带一路”标志性项目，中铁四局承建的雅万高铁4号梁场承担着1066榀箱梁预制和架设任务，是全线规模最大、箱梁预制架设榀数最多、标准化程度最高的梁场。雅万高铁项目部制梁场场长曾卫贤介绍：“梁场内集成了施工可视化系统、计划管理预警系统、智能张拉压浆系统、隐患排查系统、智能喷淋养生系统、安全培训云平台、倾斜摄影实景模型、3D作业指导书等智能管理平台，这些平台围绕工程进度、安全、质量、成本等业务与管理场景，建立起智能化管理架构，让安全生产线上可视、可管、可控。”

　　该公司在沪渝蓉高铁武宜段跨民乐渠连续施工中，投运了悬臂智慧造桥机。整个造桥机如同一双臂膀，环抱住桥体，机身周围有安全通道，工人可以在通道内完成钢筋绑扎、混凝土浇筑等作业。同时，该造桥机配备智能控制系统，工作人员点击按钮，便可完成泵站启停、喷淋启停、跑车正反转等操作，减少高空作业风险。该项目总工程师祖平说：“以前浇筑施工常用装备为挂篮，存在倾覆风险，而悬臂智慧造桥机将传统上承式挂篮改为下承式结构，更智能、更安全。” 文良诚 任敬东