本报济南讯 “今天的《隐患排查整改责任清单》已发送至所有劳务队伍，请各位责任人严格按照要求进行整改，后天我们会通报整改情况。”7月12日，在中铁四局城轨分公司济南轨道交通6号线项目部每日碰头会上，安质部安全主管周宏对5家劳务队伍管理人员说。

　　该项目部承担济南轨道交通6号线一站三区间的施工任务，具有工程规模大、施工难度高、安全风险点多等特点，由于管段与其他土建工区相邻，还存在轨道、机电工区同区域作业的情况。

　　进场以来，项目部严格落实周检、月检、专项检查等制度，形成一套完善的安全检查体系。充分发挥全员监督机制，要求管理人员、劳务队伍负责人、作业人员全体参与，建立安全积分奖励制度，鼓励大家主动发现报告安全隐患，形成“人人讲安全、人人管安全”的浓厚氛围。为降低跨工区、跨区域的施工风险，项目部主动与其他工区定期开展“交叉互检”，发现并及时解决跨区域潜在安全风险点12处。今年以来，项目部累计开展周检25次、月检6次、专项检查10次、交叉互检8次，为施工生产提供安全保障。

　　考虑到施工区域位于济南市高新区，人流车流量大，项目部实行包保责任制，在一站三区间均设立包保责任人，负责管控各自区域的安全质量问题。包保责任人严格按照“五定”原则，每天通过工作群下发《隐患排查整改责任清单》，安排专人通报整改工作进展，严格问责逾期未整改的责任人。依托“中铁四局安全质量隐患排查治理系统”“济南轨道交通安全管控平台”，对安全隐患进行智能化管理，实现从发现隐患到消除隐患的全周期监督。今年以来，项目部累计发布通报52次，将安全隐患整改的平均时间降至1.5天，远低于济南轨道交通集团有限公司要求“所有问题必须3天内完成整改”的标准。

　　截至目前，项目部的车站主体结构、3条盾构区间均已通过验收，已进入附属结构施工阶段，未发生一起安全生产事故。

　　凤元豪