本报合肥讯 7月22日，中铁四局建筑公司技术服务中心开展《工程测量知识学习》空中课堂，邀请安徽省2024年度重点工程职工（农民工）测量工职业技能竞赛“第一名”获得者、建筑公司测量科职员朱勤向基层项目的测量员们分享竞赛技巧。

　　在7月9日安徽省测量工职业技能竞赛舞台上，朱勤在比赛哨响的第一时间就以百米冲刺的速度跑向待测前视点，迅速将线绳挽扣、升起架腿、取出仪器、架设置镜点、与前后视确认准备就绪后，再跑回搭档处口述前视高度、开始测量、计算水平角……在搭档的配合下，他已经远超同场其他组选手。

　　“不积跬步，无以至千里”，如此复杂娴熟的技能不是一蹴而就的，朱勤于2018年11月通过人才引进方式加入公司，先后在无锡轨道交通新梅车辆段、无锡望愉地块、天津宝坻南站等项目从事测量工作，多次参加各级别测量比赛。从2019年局第十一届青工大赛工程测量比赛第十五名，到2021年局第十三届青工大赛工程测量比赛第十名，再到今年在安徽省测量工职业技能竞赛一举夺魁，他把每次的比赛作为一次阶段性的总结，在比赛后及时反思自己不足，并查漏补缺，用自己在工作中点滴的进步，一步步向省测量状元努力。

　　作为朱勤工作中的领路人和良师益友，公司技术服务中心测量科一级职员韩飞落工作至今，已先后参建过张唐铁路、广汕铁路新塘站、济南王府庄车辆段等项目，曾获得局测量工“状元”、安徽省“产业工匠”等荣誉。谈起测量，韩飞落不由想起张唐铁路桃花山隧道即将贯通时，监控测量数据反映靠近掌子面30米范围内出现明显超预警值的拱顶下沉变形。为实时监控变形情况，韩飞落24小时住在隧道里，期间可以明显听到钢拱架被挤压变形的声音，最终最大累计变形量稳定在53厘米。亲临险境，韩飞落方知安全可贵，更知晓测量工作需要精益求精。

　　“测量是除了安全帽、安全带、安全网外的一个重要法宝。”韩飞落说。

　　经过3年的努力，张唐铁路6404米长的桃花山隧道于2014年3月28日顺利贯通。

　　近年来，建筑公司将测量人才培养和储备作为企业可持续发展的必要基础，试点实施基坑监测业务，通过轮岗培训方式让更多的工程技术人员懂测量、会测量和爱测量。目前，公司测量岗位员工累计达120余人，其中43人获得中国中铁职业技能等级证书，7名劳务人员通过竞赛转为正式员工。卢勇龙