本报南昌讯 8月28日，第二十届中央委员、江西省委书记尹弘一行到中铁四局参建的南昌赣新大道一期工程（西二环高速及其连接线工程）调研，江西省委常委、赣江新区党工委书记李红军等人陪同。

　　在赣新大道与阳光大道交会处，尹弘查看赣新大道通车运营和阳光大道施工进展情况，全面了解新区路网建设规划。他要求，要不断优化完善路网，积极推进各组团交通互联互通、产业转型对接、公共服务共享，加快形成内联外畅格局，促进赣江新区与南昌市融合发展。

　　南昌赣新大道一期工程已于今年8月16日通车，由南往北依次串联起经开、临空、永修三个组团，与昌九高速、昌九大道横向联通，使该区域形成了内有轴、外有环、区成网的城市交通骨架，将有力带动新型城镇化建设。

　　中铁四局五公司承建的一工区管段全长3.49公里，施工内容包括经开大道北延线段、西二环高速公路连接线经开区至永修段和下穿福银高速公路保通辅道，并承担着一、二工区746片预制梁的生产任务。该管段内存在多处交叉施工，既上跨铁路、省道，下穿高速公路，又与南昌在建轨道交通并线，建设条件错综复杂。其中，1.35公里长的西二环高速公路连接线特大桥上跨昌北货场铁路线、新昌电厂铁路专用线是施工中遇到的最大挑战。项目部不断优化施工工艺和方法，并积极对接铁路部门，将施工时间由每天2小时延长至9小时，比计划提前3个月完成大桥施工，打通了赣新大道施工的关键节点，受到业主等单位的广泛好评。 郭飞 李鑫