8月29日，中铁四局二公司承建的甬（宁波）舟（山）高速铁路西堠门公铁两用大桥4号主塔施工平台首个导管架下放完成，为4号主塔墩后续施工建设提供了便利。该导管架长37米、宽22米、最大高度45米、总重约520吨。　　甬舟铁路西起宁波东站，经宁波市鄞州区、北仑区、舟山市金塘岛、册子岛至舟山岛。铁路正线长76.4公里，其中，西堠门公铁两用大桥长3118米，主跨采用1488米斜拉—悬索协作体系，桥面为“公铁平层”布置，即中间通行2线高铁，设计时速250公里，两侧通行6车道高速公路，设计时速100公里。该桥梁是目前世界桥梁建设领域控制因素最复杂、工程技术难度最大的超级跨海工程。 杨浩 杨海军 摄