9岁那年，我得了一场急病，需要到省城医院手术。至今记得，在当时交通不便的乡下，是爷爷背着我，一路气喘吁吁地赶往县城火车站。站台候车，当看见巨龙般的绿皮火车从爷爷身旁驶过时，顿觉整个车站地动山摇，我有些害怕，紧紧地趴在爷爷背上，不敢出声。

　　踏入车厢内，人山人海，密不透风，本就身体不舒服的我，更是觉得闷着慌，甚至恶心想吐。强忍不适，催促爷爷，让火车快点开。爷爷安慰我，说：“火车开得可快了，像飞得一样。”可是我却觉得很慢，心想着爷爷一定是在骗我。

　　做完手术，从省城再次坐火车返回县城时，不像第一次那么害怕了，车厢内，似乎也没那么多人拥在一起挤来挤去了。身体好了，自然心情也跟着好起来。路途中，透过车窗，我看见那树、那桥、那村庄，还有绿油油的麦田，飞速向后漂移，美丽的田园景色伴着火车“晃荡晃荡”声，形成一曲婉转动听的音乐回响在我的耳畔。

　　此后，我常跟着爷爷到省城走亲戚，频繁地坐着绿皮火车出行，成了车站“常客”。喜欢独自一人坐在车厢的角落，边欣赏车窗外的美丽风景，边谋划未来。那时，我很羡慕火车司机，开着长长的钢铁巨龙，穿山越岭，看尽祖国的大好河山。心生梦想，将来，我要当一名记者，与火车司机一样，脚步踏遍祖国的辽阔疆域。

　　岁月悠悠，时光浅浅，一年又一年。

　　大学毕业，我进入中铁四局工作，多年来，在党群系统，奋斗的脚步从未停歇。因宣传报道任务需要，时常出差到基层，一路辗转，在无数个往返之间，与火车结下了深厚的情谊。

　　也多次坐火车回老家，不过相较从前，交通便利了许多。昔日那慢悠悠的绿皮火车早已被高铁所取代，车站也不再是人山人海、拥挤不堪的模样，候车大厅宽敞明亮，候车人群井然有序。旅途中，坐在舒适的高铁座椅上，一点儿都感觉不到疲惫。

　　后来，我还乘坐高铁抵达呼伦贝尔大草原，站在晶莹剔透的蓝天下，红日白云，似乎伸手可及，皑皑白雪像海浪般定格在大草原四周的山顶上，纯洁无比。不远处，还有那羊群和帐篷、牧童和猎狗、村落和经幡，沐浴着温暖的阳光，静谧安然。

　　交通的便捷，得益于中国基建的迅速发展。从高速公路到高速铁路，从现代化的港口到繁忙的机场，中国的交通网络已经覆盖了全国，连接了各个城市和地区。同时，也是无数筑路人辛勤付出的结晶。他们，用汗水和智慧，在崇山峻岭间开辟出一条条通天大道，让天堑变通途。他们，舍小家为大家，长年累月地奋战在施工一线，无论是烈日炎炎，还是寒风凛冽，都阻挡不了他们前进的脚步。他们用青春和热血，绘制出一幅幅壮丽的交通画卷，让祖国大地的每一个角落都充满生机与活力。

　　而我，作为中铁四局一员，深感肩上的责任与使命重大。我不仅仅是一名普通的企业员工，更是这个伟大筑梦团队中的一员，在工作岗位上，我当勤奋、努力，用笔触记录下施工现场的每一个动人瞬间，讲述好属于筑路人的精彩故事，让更多人感受到这份伟大事业背后的温暖与力量。

　　王强平