本报马鞍山讯 10月13日，在中铁四局巢（湖）马（鞍山）城际铁路4标项目部（四公司）周交班会上，一幅标有不同颜色的“进度节点动态图”展现在参会人员面前，其中红色节点分部的负责人、劳务队伍被罚款，绿色节点分部的负责人、劳务队伍获得表彰。这是今年以来该项目部强化施工现场进度管理的一项举措。

　　项目部管段全长21公里，施工内容包括桥梁12座、隧道5座、预制架设箱梁268孔。为保证工期进度，今年初，项目部就对进度节点进行梳理，将管段内剩余工程的进度节点状态分为4个等级，分别标识为红色、橙色、黄色、绿色。其中，红色代表工期严重滞后，橙色代表工期滞后，黄色代表工期按期完成，绿色代表工期超前完成。此举便于项目部及各分部第一时间了解施工进度情况，明确是否因某处进度滞后而影响其他工点施工。

　　根据等级的不同，项目部会采取相应的奖惩措施。其中，对于工点状态为红色的，要求其所属分部负责人在周交班会上说明原因，并由项目部分管领导驻守工点，每日向项目经理、总工程师汇报现场整改情况，若在限定时间内未赶上工期进度，对项目部分管领导、所属分部主要领导、劳务队伍负责人给予处罚。

　　自开展节点动态考核以来，各分部、各劳务队伍之间比学现场管理、赶超施工进度的氛围日益浓厚。项目部提前20天实现寺山隧道贯通，提前1个月完成红线内所有房屋拆迁。截至目前，项目部的桥梁工程已完成80%，隧道工程已完成99%。 赵雅慧