10月18日，由中铁四局承建的雄（安新区）商（丘）高铁黄河特大桥首个拱肋顺利合龙。

　　黄河特大桥是雄商高铁全线控制性工程，主桥全长1600米，采用“一联九跨”连续钢桁梁结构，拱肋共连续五跨，总用钢量约4.3万吨。

　　雄商高铁建成后，将协同京广高铁、京沪高铁打造我国高速铁路网南北向通道的整体交通格局，对服务雄安新区建设、助力京津冀协同发展具有重要意义。 李永 张志华 刘玉才

　　❶工人检查提升设备各分部运行情况

　　❷拱肋提升施工现场

　　❸工人整理提升设备输油管线

　　❹拱肋提升作业中

　　❺工人实时监控提升过程状态

　　❻建设中的雄商高铁黄河特大桥