本报合肥讯 “本周施工任务已在‘挂图作战’中详细描述，各部门要对照任务‘进度图’、具体‘施工图’、人员‘责任图’，以目标倒逼进度、督查倒逼落实。”11月18日，中铁四局合（肥）安（庆）铁路引入合肥枢纽3标项目部（四公司）工作群内发出这样一条信息。

　　该项目部管段全长11.64公里，施工内容包括动车所1处、走行线路基4处、桥梁9座、涵洞14座，涉及近6公里的营业线施工。

　　四季度正值施工黄金季节，该项目部“挂图作战”，针对包公大道特大桥跨淮南铁路转体连续梁、郎溪路1号、2号桥等的剩余施工任务，编制《周计划施工布置图》《日进度施工布置图》发送到工作群内，并粘贴于各部门醒目位置，让相关人员抬头就可以看到自己的工作内容，对每天做什么、达到什么效果做到心中有数。

　　其中，《周计划施工布置图》详细分解一周的施工任务，如期完成的在备注栏画勾，未如期完成的备注推迟的时间、原因、责任人等。《日进度施工布置图》包括当天施工内容、实际完成情况、队伍进场人数、负责人，以及第二天计划完成情况、计划队伍人数、各部门工作安排等。“进度布置图能让各部门清楚知道当前施工任务完成得怎么样，人员怎样安排、队伍怎么组织，现场机、料能否满足需求，可以更好地促进现场的施工生产。就相当于挂出作战图、立下军令状，聚焦工作重点，全面冲刺年度目标计划。”项目经理周华龙介绍。

　　此外，项目部还建立“一名专责领导、一个专班、一套机制、一抓到底”的管理模式，锚定节点目标，优化工作流程，使得10月份的单月产值完成情况相较于前三个季度有明显提升。截至目前，该项目部管段内的烈山路立交桥、大众路立交桥框架桥、护城路立交桥、包公大道钻孔桩等分项工程均已完成，桩基、墩身、连续梁、房建分别开累完成69.7%、52.9%、66.6%、74.8%。

　　赵雅慧