1996年7月，毕业于原铁道部山海关桥梁厂技校的我，被分配到原铁四局五处工程机械厂水电二队，身份是一名普工。在这里，我有幸遇到了我的恩师——原铁道部劳模陈建华，他是我一生中都将感恩并铭记的人。

　　初入职场的我，满怀着对铁路建设事业的热情与憧憬，以为只要全身心投入，就能收获自己期待的回报。然而，这份热情很快就被一周后的一场大雨所浇灭。紧接着，在35度以上的高温天气下，我还得顶着中午毒辣的太阳继续工作，心中的恼火瞬间被点燃。我不禁自问：我为何要承受这样的苦难？

　　晚上九点多，我又得冒着暴雨进行给排水管道施工的“碰头”工作。在泥泞不堪的泥水中，我艰难前行，只能一点点挪动。这样的工作环境和生活状态，与我理想中的相差甚远，简直是天壤之别。

　　面对我的困惑与不满，师父陈建华语重心长地说：“因为工作需要，所以我们必须做到。你今后还会遇到很多类似的事情，这些也是我曾经经历过并且现在仍在经历的。没办法，只能慢慢熬过去。”

　　“熬”这个字对我产生了强烈的触动，让我猛然间意识到铁路事业并非我之前所想象的那般美好与乐观。从那时起，我开始真正理解师父每日起早贪黑、废寝忘食的背后，并不仅仅是为了学习和补充知识，更多的是因为工作需要他时刻准备着。在一个工班里，人数大约有十来个，他们主要从事外业安装施工工作，而画图、审核等繁重任务则全部落在了工班长师父一个人的肩上。

　　那时候，施工作业经常需要晚上加班。当别人在忙碌时，师父在辛勤工作；而当别人休息时，师父还在加班加点。无论是现场技术指导、测量、计算工程量，还是协调各方、准备机具等工作，日复一日，总有做不完的事情。师父每晚都要忙到凌晨左右才能入睡，而第二天，又是一个新的循环开始。

　　参加工作后的第二年，在襄石复线项目中，师父带领着我们这十个年轻的管道工班成员，投身于给水管道的安装施工工作。这段经历可以视为我工作生涯的起点。在这个项目中，师父不仅传授我们如何制作化铅炉、在管道接头处打铅口等“小改小革”技巧，还悉心教导铺设给水管道的各种方法。无论是大事小事，师父都亲力亲为，从不假手于人。他常常裹着被汗水浸透的衣服，一边忙碌一边对我们说：“只有自己经手的事情，自己才能完全掌控，也才能真正放心。”师父说：“只有自己经手的，自己才能掌控住，才能放心”。时至今日，师父的教诲依然受用。

　　次年初，师父调到武汉舵落口攻坚，我却没能随着师父的脚步一同调去，一个人用师父身上所学的几分本事完成了师父留下的“作业”，师父说：“不要怕，只要胆大心细，你可以的，有什么事情我来承担”。我的心也因此落地，1998年7月，我和同事又完成襄石复线20千伏的高压线路测量工作，一路翻山越岭，吃了不少苦头，但得到领导的认可。8月，我被调到五处工程机械厂厂部工作，虽然没能追随师父的脚步继续学习技术业务，但师父身上那股“熬”劲儿我已经深深地领悟了。师父说：“搞技术的，一要把技术学精、学透。技术没到位，哪有资格去指导别人，指导现场施工；二要能吃苦，能吃苦中苦，方为人上人，老祖宗的话能流传下来的都是真理；三是善已达人，人善人欺天不欺。能做到这些，你就出师了。”出师，这个概念对我来讲太遥远，但是师父毕竟是过来人，我虽然很难做到，但我可以照此做下去，并且会一直做下去，我坚信路不会太遥远。

　　感恩我的师父陈建华，感谢他陪伴我共同度过那段至关重要的职业旅程。宗荣磊